10月份，火電增速放緩，水電降幅收窄，核電由降轉(zhuǎn)升，風(fēng)電、太陽(yáng)能發(fā)電保持較快增長(zhǎng)。其中，火電同比增長(zhǎng)3.2%，增速比上月回落2.9個(gè)百分點(diǎn)；水電下降17.7%，降幅比上月收窄12.3個(gè)百分點(diǎn)；核電增長(zhǎng)7.4%，上月為下降2.

2022年11月14日，中央預(yù)決算公開(kāi)平臺(tái)發(fā)布“財(cái)政部關(guān)于提前下達(dá)2023年可再生能源電價(jià)附加補(bǔ)助地方資金預(yù)算的通知”，包括風(fēng)力發(fā)電補(bǔ)助204582萬(wàn)元、太陽(yáng)能發(fā)電補(bǔ)助257993萬(wàn)元、生物質(zhì)能發(fā)電補(bǔ)助8425萬(wàn)元，共計(jì)471000萬(wàn)

生物質(zhì)能是非常有潛力的可再生能源，是僅次于煤炭、石油和天然氣的第四大能源。

2022年前三季度，我國(guó)可再生能源新增裝機(jī)9036萬(wàn)千瓦，占全國(guó)新增發(fā)電裝機(jī)的78.8%。

我國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)速度呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2021年末，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)量達(dá)到2768萬(wàn)千瓦，占全球累計(jì)裝機(jī)量的48.4%。

在此背景下，新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)吸引了愈來(lái)愈多不同領(lǐng)域企業(yè)跨界而來(lái)，已然開(kāi)啟了新能源發(fā)展的“碳”索之路，例如珠寶首飾、化工、造紙、水泥、建筑裝飾石材以及房地產(chǎn)、建筑、乳業(yè)等。

未來(lái)，自造電池或成為車企的必經(jīng)之路，但是最終能否取得成功，還需要接受市場(chǎng)的考驗(yàn)，真正有實(shí)力的企業(yè)才能脫穎而出。但可以肯定的是，車企的加入，讓動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈！

與煤電等依靠化石能源燃燒發(fā)電不同，水資源可實(shí)現(xiàn)循環(huán)再生；其次，水能發(fā)電的成本相對(duì)較低，據(jù)粗略估算，同等容量的條件下，火電廠的年運(yùn)行費(fèi)用約為同容量水電站的10倍至15倍；此外，水能發(fā)電的碳排放遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于火力發(fā)

券商預(yù)測(cè)稱，隨著新能源汽車、儲(chǔ)能等加快發(fā)展，到2025年國(guó)內(nèi)廢舊鋰電池回收市場(chǎng)規(guī)模可超過(guò)780億元，到2027年這一數(shù)值將再翻一番，達(dá)到1500億元。

近日，國(guó)家電投山東半島南3號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)20兆瓦深遠(yuǎn)海漂浮式光伏500千瓦實(shí)證項(xiàng)目成功發(fā)電，成為全球首個(gè)投用的深遠(yuǎn)海風(fēng)光同場(chǎng)漂浮式光伏實(shí)證項(xiàng)目。

進(jìn)軍“萬(wàn)億級(jí)儲(chǔ)能新賽道”，看似跨界，實(shí)則與盛虹集團(tuán)“化工原料大平臺(tái)＋新能源新材料1＋N”戰(zhàn)略高度統(tǒng)一，是上下游產(chǎn)業(yè)耦合能力的體現(xiàn)，也將進(jìn)一步釋放盛虹新能源新材料全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。

根據(jù)最近的一項(xiàng)研究成果顯示，由于太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)始全球化發(fā)展，太陽(yáng)能硬件的安裝成本正在不斷降低。