為深入打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，2022年14家中標(biāo)運維單位將共同為全國1734個國家環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)運維服務(wù)項目開展服務(wù)。

目前生態(tài)環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)集成共享和深度挖掘還存在一些壁壘與梗阻，亟需各有關(guān)方面同向發(fā)力，攜手推動數(shù)據(jù)共享與交流合作，支撐實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境治理體系與治理能力現(xiàn)代化。

站在“兩個百年”的歷史交匯點，生態(tài)環(huán)境監(jiān)測要緊緊圍繞生態(tài)環(huán)境治理體系和治理能力現(xiàn)代化目標(biāo)要求，繼而實現(xiàn)從“并跑”到“領(lǐng)跑”的歷史性跨越，為建設(shè)人與自然和諧共生的美麗中國貢獻更多更大的力量。

安徽省合肥市著力提升地區(qū)環(huán)境管理和執(zhí)法人員的能力，督促排污單位落實環(huán)保主體責(zé)任，進一步提升污染源自動監(jiān)測水平，確保自動監(jiān)測數(shù)據(jù)真實、準(zhǔn)確。

目前碳監(jiān)測的內(nèi)容主要包括排放源溫室氣體監(jiān)測和環(huán)境溫室氣體監(jiān)測，碳監(jiān)測評估是碳市場建設(shè)的基礎(chǔ)，也是強化碳排放數(shù)字化管理的重要條件。專家預(yù)測，碳監(jiān)測市場規(guī)模有望快速達到百億規(guī)模。

生態(tài)環(huán)境監(jiān)測是生態(tài)環(huán)境保護的“生命線”。在此背景下，大氣污染治理立足于大氣環(huán)境監(jiān)測，以準(zhǔn)確可靠的監(jiān)測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，加之完備的技術(shù)及設(shè)備，由此進一步完善大氣監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)平臺，為打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)提供有力支撐。

工信部公示2021年環(huán)保裝備制造業(yè)規(guī)范條件企業(yè)名單，符合《環(huán)保裝備制造行業(yè)（環(huán)境監(jiān)測儀器）規(guī)范條件》企業(yè)名單（第三批）的內(nèi)容如下。

如同棟樓宇樓上甲企業(yè)、樓下乙企業(yè)間都有公共部為上下層之間的樓板，都有噪聲排放，如何監(jiān)測乙企業(yè)（設(shè)有辦公區(qū)、生產(chǎn)區(qū)）受樓上甲企業(yè)排放噪聲影響？相反，如何監(jiān)測甲企業(yè)受乙噪聲排放影響？把工業(yè)園區(qū)內(nèi)廠房違反規(guī)

生態(tài)環(huán)境監(jiān)測是生態(tài)環(huán)境保護的基礎(chǔ)，是生態(tài)文明建設(shè)的重要支撐。以支撐高水平生態(tài)環(huán)境保護為目標(biāo)，以生態(tài)環(huán)境監(jiān)測能力高質(zhì)量發(fā)展為途徑，融合多領(lǐng)域先進技術(shù)的大監(jiān)測發(fā)展格局正在形成。

對HJ 552-2010標(biāo)準(zhǔn)中6.5.3.2.b）監(jiān)測頻次：夜間監(jiān)測2次（22:00-24:00和24:00-6:00）如何理解？根據(jù)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)GB12348-2008中5.3.3 測點位置其他規(guī)定，當(dāng)企業(yè)圍墻大多數(shù)都是柵欄類型而并非是實體墻時，關(guān)于這種噪聲

根據(jù)《鐵路邊界噪聲限值及其測量方法》(GB12525-90)等方案，在互動交流的部長信箱中關(guān)于對鐵路專用線噪聲檢測及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)問題的回復(fù)。

隨著我國對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)“真、準(zhǔn)、全”的要求愈加嚴格，對監(jiān)測數(shù)據(jù)造假行為的打擊愈加嚴厲，環(huán)境監(jiān)測行業(yè)規(guī)范性有了質(zhì)的提升。