進(jìn)入2023年，碳酸鋰價(jià)格一路下跌，到今年4月下旬，已跌破18萬(wàn)元/噸。4月末，碳酸鋰價(jià)格開(kāi)始持續(xù)上漲，目前均價(jià)報(bào)超過(guò)31萬(wàn)元/噸。

光因科技股東新增五八有限公司、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)循環(huán)科技有限公司、梅花創(chuàng)投旗下珠海梅花心力股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)，“雙碳”目標(biāo)下的清潔能源產(chǎn)業(yè)引得眾多資本搶位并不是一天兩天的事兒了。但，光伏這個(gè)“很反轉(zhuǎn)、很多變

如火如荼的光伏市場(chǎng)又有哪些大事發(fā)生？有哪些新的重點(diǎn)需引起關(guān)注？

2023年 6月2日，《新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》發(fā)布儀式在北京舉行。

當(dāng)前，電力系統(tǒng)形態(tài)由源網(wǎng)荷三要素向源網(wǎng)荷儲(chǔ)四要素轉(zhuǎn)變，儲(chǔ)能的作用日益凸顯，具有更廣泛的應(yīng)用前景。隨著飛輪儲(chǔ)能技術(shù)成熟和成本降低，更多的飛輪儲(chǔ)能應(yīng)用項(xiàng)目將落地實(shí)施，為城市用電更加綠色穩(wěn)定安全提供支撐。

除了大眾汽車、長(zhǎng)城汽車外，還有多家國(guó)內(nèi)外企業(yè)都計(jì)劃或已在東南亞投資辦廠。可以預(yù)見(jiàn)，未來(lái)東南亞的電池產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新的發(fā)展機(jī)會(huì)！

聽(tīng)說(shuō)了嗎？光伏產(chǎn)業(yè)最近“鬧”翻天了！

近年來(lái)，廣德?lián)屪ラL(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略機(jī)遇，將新能源作為一號(hào)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行培育，把百億制造業(yè)項(xiàng)目招引作為頭號(hào)硬任務(wù)來(lái)抓，錨定新能源頭部企業(yè)，一大批“大高好”項(xiàng)目紛紛在此投資落戶。

為了解國(guó)內(nèi)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，厘清思路，BCAA和WIPO編制了《氫燃料電池技術(shù)在中國(guó)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用進(jìn)展報(bào)告》。報(bào)告首先指出“中國(guó)十分重視氫能及燃料電池的發(fā)展”。其認(rèn)為，在交通領(lǐng)域，以電力和氫能取代化石燃料

隨著寧德時(shí)代、比亞迪、億緯鋰能、欣旺達(dá)、華陽(yáng)股份等越來(lái)越多的企業(yè)布局鈉離子電池，鈉離子電池“上車”和量產(chǎn)步伐正在加快。

由于具有“變廢為寶”、“綠色低碳”等優(yōu)點(diǎn)，2023年以來(lái)，這一小眾制氫路線再次引起關(guān)注，技術(shù)及項(xiàng)目層面頻頻傳來(lái)好消息。當(dāng)然，開(kāi)展垃圾制氫并非一勞永逸，在技術(shù)上還有很有難關(guān)要闖，比如焚燒溫度的控制。

看好儲(chǔ)能行業(yè)巨大的發(fā)展前景，近期，兩大鋰礦巨頭同時(shí)宣布擴(kuò)產(chǎn)。那么，這是否意味著碳酸鋰價(jià)格已接近低位，價(jià)格將繼續(xù)回升呢？