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CGH&CEC 2025第二屆中國綠氫博覽會&第二屆中國電解槽大會
2025-06-30 · 青島國康海情酒店
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機動車尾氣污染已經成了很多城市的主要來源，目前已經成了很多城市大氣污染治理的一個突破口。眾所周知，機動車尾氣治理要“車-油-路”協同，油品質量有保障，路上就能檢驗合格。而在車的方面，不僅要把關好生產環節12月10日 13:07:03 機動車尾氣氮氧化物大氣污染 -
大氣污染還有二次污染？據了解，大氣二次污染的主要物質是自由基、臭氧和揮發性有機物等。本文主要介紹自由基。自由基被看作是大氣污染防治中的“陰陽師”？為什么？它對大氣污染有什么影響？12月09日 09:34:42 臭氧污染自由基大氣污染監測 -
自2016年開啟，我國要求工業企業要達標排放。煙氣治理主要火電行業和非電行業兩大方面，目前火電行業的煙氣治理已經取得了不錯的成績，非電行業煙氣治理成重點。非電行業煙氣治理主要包括鋼鐵、水泥等行業。據預測，12月07日 13:02:22 煙氣治理超低排放工業廢氣 -
有人說“超低排放治對三個污染物排放進行了減排，其他污染物排放濃度升高了？”實際上并不是這樣。本文將從通過近年來取得的治理成效，和大家一起來看看是不是顆粒物、二氧化硫和氮氧化物降低了，而PM10、CO和VOCs污12月06日 09:06:23 超低排放揮發性有機物煙塵治理 -
2019年臨近年末，秋冬大氣污染防治也進行了一段時間。目前在大氣污染治理也越來越科學化，很多措施也會結合實際情況進行相應的調整。針對工業、燃煤和交通等幾個大氣主要污染物治理進入攻堅期，本文主要是羅列近期這12月05日 13:04:17 超低排放清潔取暖汽車尾氣 -
京津冀及其周邊地區、山東等地的PM2.5不降反升？如此一來，很多人認為空氣質量惡化了。實際上并不是，通過發布的《大氣中國2019報告：中國大氣污染防治進程》可知，我國各個地方PM2.5平均濃度在下降。而這一數字的背12月04日 11:06:10 清潔取暖機動車尾氣工業廢氣 -
今年重污染天氣實行差異化減排措施，而想要在重污染天氣不被限值停產，在一些生產過程中安裝必備的除塵設備是前提。對此我國也針對鋼鐵、火電和水泥等行業出臺了除塵的技術規范。同時，我國大氣污染物治理領域首項環12月03日 08:54:31 袋式除塵器超低排放差異化應急減排 -
通過大氣報告中顯示，目前我國大氣污染治理已經進入了攻堅階段，要抓好PM2.5和臭氧協同治理。協同治理難就難在不僅治理PM2.5和臭氧，還有前體物氮氧化物和VOCs等，相比氮氧化物的治理來說，VOCs的治理更難，目前我國12月02日 09:10:21 VOCs治理臭氧污染大氣污染 -
在近發布的大氣中國2019報告中顯示，汾渭平原成了大氣污染治理的重點攻堅區。我們發現雖然主要大氣污染物的濃度數值在下降，但總體來說還有很多問題需要解決。究其根本，主要是因為汾渭平原產業結構和能源結構均偏煤11月29日 08:52:34 汾渭平原大氣污染物散煤整治 -
VOCs、TVOC、非甲烷總烴傻傻分不清楚？VOCs治理存在的問題有哪些？
VOCs來源以移動源、生活源和工業固定源排放為主，移動源包括本地機動車、油品儲運銷、非道路機械、鐵路內燃機車等；生活源包括居民生活溶劑使用、建筑涂裝、餐飲及汽修等服務型行業等；工業點源(溶劑使用行業)包括石11月28日 09:02:02 揮發性有機物污染防治 -
溫室氣體濃度再創新高，尤其是二氧化碳的濃度。針對這一情況，生態環境部表示目前正在加快制定相關方面的管理辦法等政策，尤其是碳排放交易市場的建設和完善。資料顯示，目前我國已經在多個城市進行了試點，但高耗能11月28日 08:36:30 碳交易市場超低排放二氧化碳 -
2019年我國首次啟動分級限停產，相比2018年京津冀地區基本上全年限停產，給人的感覺弱化了環保限產。實際上，僅十月份就限停產1000萬噸，專家預計今年秋冬至少還要限產5000萬噸左右。相比2017年和2018年，今年的限停11月27日 09:21:41 秋冬大氣污染超低排放工業廢氣
