環(huán)保稅要來了
日前,《中國環(huán)境報》報導,國家稅務總局局長王軍披露,“環(huán)保稅方案已經(jīng)上報國務院”。環(huán)保稅,這個在今年兩會期間,被總理在《政府工作報告》中“點名”要求“做好立法工作”的稅種,再次成為各界關(guān)注的焦點。環(huán)保稅方案已上報國務院的消息,在很多專家學者看來,“環(huán)保稅立法改革已經(jīng)逐步邁出實質(zhì)性步伐”,征收環(huán)保稅指日可待。
從2006年全國政協(xié)委員鄭健齡提交提案,建議各地對排污企業(yè)征收的排污費統(tǒng)一改為環(huán)保稅,到2007年政府明確將進行環(huán)保稅立法,環(huán)保稅醞釀了將近十年。期間,環(huán)保稅的征收對象、稅種設置、稅率設定等,引發(fā)了包括各行各界的猜想和爭議。現(xiàn)在,中央積極推行環(huán)保稅的態(tài)度已經(jīng)趨于明朗,這個與污染物排放直接相關(guān)的稅種,終究還是來了。
環(huán)保稅或成治理環(huán)境“一劑良藥”
日益嚴重的環(huán)境污染一直困擾著我國,但截至目前,我國尚未設立相應的環(huán)保稅種。近期,“千呼萬喚”的環(huán)保稅終于迎來喜訊。國家稅務總局局長王軍近日披露,環(huán)保稅方案已經(jīng)上報國務院的消息引起社會廣泛關(guān)注,同時也意味著環(huán)保稅立法將進入實質(zhì)性的階段。
王軍在國家稅務總局召開納稅人座談會上,與納稅人面對面暢談“稅事”時表示,針對環(huán)境污染問題,為了稅制改革要向綠色稅制發(fā)展,環(huán)保行業(yè)是綠色行業(yè),要加大稅收支持力度。
與此同時,王軍還坦言,環(huán)保稅并不能解決所有問題,還需要綜合治理,各部門協(xié)調(diào)推進。
中商產(chǎn)業(yè)研究院行業(yè)分析師陳杰在接受《中國產(chǎn)經(jīng)新聞》記者采訪時表示,環(huán)保稅作為一項利用市場機制保護環(huán)境的重要舉措,其好處是顯而易見的。首先,開征環(huán)保稅可加大排污企業(yè)與行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營成本,迫使企業(yè)與行業(yè)重視環(huán)境保護,從而實現(xiàn)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整與轉(zhuǎn)型升級的目標;其次,環(huán)保稅補充了政府的財政收入,可以用于環(huán)境治理,補貼企業(yè)開發(fā)環(huán)保技術(shù)、發(fā)展新能源以及其他公共服務等。
中國政法大學財稅法研究中心主任施正文在接受媒體采訪時曾表示,環(huán)保稅如何更合理地開征仍需全面細致的研究,配套制度的建設完善以及環(huán)保稅稅收體制的整體建立等,都是環(huán)保稅能否真正發(fā)揮環(huán)保功效的重要保障。
“環(huán)保稅更加規(guī)范、透明、嚴謹”
眾所周知,在很多工業(yè)生產(chǎn)活動,例如造紙、煉鋼、發(fā)電等,都不可避免地產(chǎn)生廢水廢氣等污染物,而這些企業(yè)又是經(jīng)濟運行和社會生活所必須,故而通過征收稅費來限制其生產(chǎn)規(guī)模或迫使其改進環(huán)保技術(shù),同時籌集環(huán)境治理資金。然而,違法排污企業(yè)往往不遵守國家的有關(guān)規(guī)定及排污標準,在不安裝或不啟用廢物過濾裝置的情況下,將大量高污染、高毒害的廢物直接排放到自然環(huán)境中去,對周邊環(huán)境和民眾健康造成巨大威脅。
對此,《財會信報》稱,將排污費改為環(huán)保稅的主要意義在于,在實踐中,稅務部門比環(huán)保部門更具性和專業(yè)性,因此環(huán)保稅的征收將更為規(guī)范、透明,受到的各種干擾也將更少;同時環(huán)保稅的制定也比排污費更加科學嚴謹,更能準確地反映企業(yè)排污成本,調(diào)節(jié)生產(chǎn)發(fā)展和環(huán)境保護的關(guān)系。比如,美國規(guī)定,對使用洛杉機等機場的每位旅客和每噸貨物征收1美元的治理噪聲稅,用于支付機場周圍居民區(qū)的隔離措施花費。
然而,這并不是說,稅收手段將取代行政干預,成為治理環(huán)境的主要方式。環(huán)境的治理絕非單一的,而專項的行為應是一項系統(tǒng)的工程。利用“環(huán)保稅”這種經(jīng)濟杠桿來進行國家的宏觀調(diào)控或許僅是其中一種有效的方式。
多角度入手設定合理稅率
雖然有關(guān)環(huán)保稅的具體方案尚未正式對外公布,但箭在弦上。作為一個未來即將開征的新稅種,稅率成為大眾關(guān)注的焦點。
有人提出,環(huán)保稅的目的是保護環(huán)境,那么稅率的設定就應該加大企業(yè)污染環(huán)境的成本,使環(huán)保稅真正發(fā)揮功能。所以,稅率的設置應在現(xiàn)行排污收費基礎上適當提高,倒逼企業(yè)技術(shù)改革與創(chuàng)新。
從我國現(xiàn)行排污費的運行情況來看,其征收標準過低。實踐中,部分地區(qū)已經(jīng)嘗試對2003年的排污費征收標準進行調(diào)整,將部分污染物排放的征收標準提高了一倍。
據(jù)《中國環(huán)境報》報道,財政部財政科學研究所副所長蘇明曾表示:“盡管收費標準提高了一倍,但是還遠遠達不到環(huán)境治理的成本。二氧化硫和氮氧化物排污費不低于每污染當量1.2元,我們做過測算,治理的成本在每當量3元到3.4元。以后能否提到3元以上還比較困難。”“收費標準提高一倍為下一步環(huán)保稅出臺奠定了非常好的條件。建議環(huán)保稅率低點在現(xiàn)在的收費標準之上,以后隨著社會接受程度的提高再把稅率逐步提高。”
目前,全國實行污染物排放總量控制制度,由省級政府負責分解落實。當前的排污費,各地區(qū)間也因經(jīng)濟發(fā)展情況不同而存在收費標準的差異。這種情況下對于環(huán)保稅稅率的設定,是進行區(qū)域差異設定還是“一刀切”?
對此,財政部財政科學研究所研究員許文建議,環(huán)保稅稅率水平初期可考慮在現(xiàn)行已提高的排污費收費標準基礎上維持不變,其后再逐步提高到超過污染治理成本。在上述稅率下限的基礎上,應允許各地根據(jù)自身的實際情況確定各地區(qū)的具體稅率水平。環(huán)保稅收入在納入一般公共預算統(tǒng)籌管理后,應積極用于支持治理環(huán)境污染,加大財政對環(huán)境保護的投入力度。
除了這些考量,例如,對一些綠色低碳企業(yè)和積極研發(fā)節(jié)能減排、進行技術(shù)升級改造的企業(yè)給予一定的稅收優(yōu)惠,對排放超標的企業(yè)適用較高的稅率,都可以讓環(huán)保稅真正起到“懲惡揚善”的作用。