對付霧霾光學透霧技術
電子眼“失明”了
電子眼早已在保護各種設施和交通指揮系統中得以應用。但是,突然出現的情況,迫使學者們研制新型的電子監察設備,以便在空氣極度污染的情況下依然可以有效。中國學者和工程師們認為,在空氣強污染的時候,街道上的能見度極低,以至于各城市中安裝的電子眼幾乎“失明”了。由此出現的結果是,全國范圍內所安裝的、可讓警方幾乎對所有重要區域進行遠程監控的“天眼”工程的效率大打折扣。
目前的夜視技術,在一定程度上可以幫助攝像裝置通過濃霧甚至濃煙。但霧霾卻是另一番景象:其內部顆粒堅固,數量眾多,因此能夠像磚墻一樣有效地阻礙紅外線。如果能見度下降到3米,那么即使好的攝像觀察裝置也無法“看到”10米遠的距離。一些專家指出,為了在嚴重污染的天氣里保障一些重要地區的安全,甚至需要使用雷達。
霧霾天氣對視頻監控成像的影響
據鏡頭廠家精工技術人員介紹,大部分視頻監控系統采用的是可見光成像,在霧霾天氣下,圖像色彩將會變暗、對比度降低、圖像清晰度也會變低,由此一些細節無法被察覺,從而導致監控系統失靈。
霧霾天氣條件下,大氣中懸浮著大量的粒子,會對光線產生較強的散射作用。霧霾對視頻監控系統的主要影響有以下幾個方面:①物體表面的反射光由于大氣粒子的散射而產生衰減,造成物體成像的對比度下降;②反射光經大氣粒子前向散射作用參與其它像素點成像,導致圖像模糊、細節丟失;③部分大氣粒子的粒徑較大,在成像過程中成為噪聲;④與成像無關的自然光經過大氣粒子的散射,進入圖像傳感器參與成像,這種后向散射作用造成圖像飽和度、對比度降低及色調偏移。
光學透霧技術的應用
目前,光學透霧系統已經用于邊防海防、森林防火、油氣田等諸多方面,同時隨著我國平安城市以及智慧城市的建設,透霧技術也備受業界重視。
交通監控是構建智慧城市的重要內容,但當前的交通監控大多仍使用普通鏡頭,一旦監控距離過長或天氣狀況較差勢必會影響監控效果。據了解,交通監控沒有使用紅外鏡頭的原因在于:紅外鏡頭獲得的是黑白圖像,而彩色圖像能獲得更多的車型、衣著、環境等信息,所以即便是夜晚監控仍然只采用白光補光。對于記錄違章、警察辦案,彩色圖像固然更有優勢,但在霧霾、陰雨天氣下普通鏡頭卻不能獲得清晰圖像,只有光學透霧鏡頭才能不受天氣、白天夜晚切換的影響,24小時全天候提供高清圖像。