高速增長的充電樁建設數目為我國電動汽車行業發展鋪平了道路，但同時過于快速的建設也帶來了安全隱患。據國家能源局網站消息，3月6日，國家能源局綜合司下發《關于開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查的通知》，定于2016年4月-6月在全國范圍內組織開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查。

政府工作報告明確提出，2016年我國將加快推動新能源汽車充電設施的建設。根據《電動汽車充電基礎設施發展指南(2015-2020)》，規劃2020年我國將建成集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，滿足全國500萬輛電動汽車充電需求。照此測算，若5年后達到規劃目標，充電樁數量的年增速需達到150%。

高速增長的充電樁建設數目為我國電動汽車行業發展鋪平了道路，但同時過于快速的建設也帶來了安全隱患。據國家能源局網站消息，國家能源局綜合司3月6日下發《關于開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查的通知》（以下簡稱《通知》）。通知指出，加強電動汽車充電基礎設施安全管理，促進能源互聯網建設和新能源汽車產業發展，定于2016年4月-6月在全國范圍內組織開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查。

《通知》明確檢查對象和內容，重點對電動汽車充電基礎設施建設運營企業以及相關充換電設施進行檢查，包括電動汽車充電基礎設施安全管理、設備設施及監控系統安全運行、建設標準執行等情況。并要求全面加強電動汽車充電基礎設施安全運營管理，建立設備設施定期檢查和運行維護工作制度，確保充電設備、配電設備、線纜及保護裝置、充電監控系統及運行管理平臺的工作狀態正常和可靠運行。落實充電設備、配電等電氣設備及監控系統故障信息檢測手段，建立充電過程的告警監測、過充保護、故障處理等防控措施及應急聯動機制。依照相關標準對有關消防設施進行檢查，保證設備處于可用狀態。加強設備設施安全管理和運行維護，滿足充換電設施運行要求。

6月，國家能源局電力安全監管司、電力司將會同有關國家能源局派出機構和專家組成聯合督查組，對部分地區開展電動汽車充電基礎設施安全專項督查。

目前，國內外發生的電動汽車燃燒事故多數是在充電過程中過充造成的發熱、自燃，能不能形成充電過程的熱感應系統、溫度檢測預警系統、充電智能保護系統都是電動汽車充電企業要攻克的技術問題，需要通過充電過程的智能保護、數據監測來防止事故的發生。

中國的電動汽車行業處于發展的關鍵時期，不僅要關注汽車、電池，還要關注充電，不僅關注新車，還要關注舊車，安全、生命為重、預防為主、源頭為先、技術創新、質量管理、減少缺陷、加強監控……如此，新能源汽車才能更快、更多走進百姓生活。