hbzhan內容導讀：玻璃鱗片涂料（樹脂襯里技術）首先是由美國開發出來的。20世紀50年代中期OwensCorning玻璃纖維公司推出了一種含有玻璃鱗片的樹脂襯里材料[3]。據報道，這是一種適用于船殼以及化學品儲罐、化工廠塔器和槽體的優良襯里材料，這種材料能耐環境介質的滲透，有助于延長襯里壽命。
　　
　　同期，日本開始研究一種性能優于一般不飽和聚酯樹脂（UP）的環氧乙烯基酯樹脂（VE）。1967年，FUJI樹脂公司開發成功VE玻璃鱗片涂料，使用了日本板硝子公司的玻璃鱗片，以高粘度施工的襯里形式成功應用于煙氣脫硫裝置，開始了實用化，該技術還出口海外。20世紀80年代初，我國貴溪冶煉廠的煙氣脫硫裝置就是由該公司提供的VE玻璃鱗片襯里[1]。1972年日本三菱樹脂公司、日本高分子化學公司引入Ceilcote公司技術，東洋橡膠工業公司輸入了Heill公司技術，開始了大規模的研發和應用。一方面，由于玻璃鱗片涂料（襯里）是以毫米為單位的高厚膜涂層，非常適合苛刻的腐蝕環境，如海洋鹽蝕區域、各類化學儲罐、海上建筑、海岸混凝土建筑等；另一方面，日本四面環海，特殊的地理環境迫使其對長期而有效玻璃鱗片涂料倍加重視。對于樹脂襯里薄膜技術的評價，日本目前處于地位[2]。日本于1974年由樹脂襯里工業協會成立了“薄片襯里技術研究會”，通過滲透擴散理論進行了合理的解釋，積極開展樹脂鱗片襯里技術和薄片襯里工藝的研究開發，并擴大了玻璃鱗片涂料的應用范圍。
　　
　　玻璃鱗片涂料的特性[2-4]：
　　
　　1）對化學介質、氣體、蒸氣的滲透性遠比玻璃鋼襯里小，難以引起水蒸氣擴散現象，這是由于層層重疊排列的玻璃鱗片，使介質滲透距離長的緣故。
　　
　　2）固化時收縮低，由于分散，粘接面殘余應力小。
　　
　　3）熱膨脹系數小，粘接熱應力相應也小，耐熱溫度高，耐熱沖擊性能好。
　　
　　4）力學強度雖不如玻璃鋼襯里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，對機械損傷也只限于局部。
　　
　　5）玻璃鱗片涂料施工工藝性能也很好。
　　
　　玻璃鱗片涂料若僅是玻璃鱗片和樹脂的物理混合，是不能充分發揮其性能的，這里還涉及玻璃鱗片的截面問題，玻璃鱗片混合量及混合方法，樹脂的選擇，基體的前處理，底漆的選擇，施工方法等一系列的參數是決定玻璃鱗片涂料的技術關鍵。