R480698480型德國AVENTICS氣缸是一種符合 NFPA 標準的氣缸,提供五種孔徑的型材和拉桿結(jié)構(gòu)。氣動氣缸專用于嚴苛應(yīng)用,通過理想緩沖對功能進行增強。這有助于縮短循環(huán)時間,減少磨損和振動,為工業(yè)應(yīng)用提供解決方案。其堅固耐用的非腐蝕鋁質(zhì)主體構(gòu)造和高強度鋼活塞桿可與多種標準精密加工安裝方式配合使用。
R480698480型德國AVENTICS氣缸異常原因介紹如下:
1.氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應(yīng)不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時,應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心,以保證活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執(zhí)行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時,須及時更換;若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì),應(yīng)及時清除;活塞桿上有傷痕時,應(yīng)換新。
2.氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。
3.氣缸的緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應(yīng)更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。
4.氣缸的活塞桿和缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構(gòu)不起作用而造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心位置;更換緩沖密封圈或調(diào)節(jié)螺釘。
R480698480型德國AVENTICS氣缸規(guī)格:
標準NFPA
結(jié)構(gòu)特點活塞桿螺紋 KK1, 測孔儀: ? 1-1/2'' - 4", 螺栓固定件: NFPA MX5
活塞- ?38.1 mm
行程101.6 mm
實用原則雙作用式
緩沖氣動
磁性銷釘帶磁性活塞
防塵圈材料聚氨酯
確定活塞推力的壓力90 psi
縮回運動的活塞力391.46 N
伸出運動的活塞力707.3 N
低環(huán)境溫度-23.33 °C
最高環(huán)境溫度73.88 °C
最小運行壓力1.38 bar
最大運行壓力10 bar
接口3/8 NPTF
活塞桿螺紋7/16-20 UNF
最大速度2 m/s
介質(zhì)溫度最小值-23.33 °C
介質(zhì)溫度最大值73.88 °C
介質(zhì)壓縮空氣
活塞桿碳化鋼材
前蓋板材料鋁材-壓鑄件
氣缸管子鋁材
后蓋鋁材-壓鑄件
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