Z3系列意大利ronzio液壓馬達第 3 組鋁制泵和電機。它由三部分制成，保證了最大的多功能性。對每一個細節(jié)的關注使其具有的性能、高效率和降低的噪音水平。提供具有單獨流程的單個或多個版本。

  Z3系列意大利ronzio液壓馬達不能啟動的原因分析如下：

1、轉速信號系統(tǒng)故障

發(fā)動機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動機工作時檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統(tǒng)進行各項控制的主要依據(jù)和基礎。如果傳感器或其線路出現(xiàn)故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無法正確地控制燃油噴射和點火正時，就會出現(xiàn)噴油器不動作，火花塞不跳火的現(xiàn)象。用聽診器和正時燈進行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。

出現(xiàn)上述故障時，一般自診斷系統(tǒng)可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線路進行全面檢查。首先斷開各傳感器的接線器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線和接線器是否正常。

2、燃油泵及控制電路故障

如果燃油泵或控制電路出現(xiàn)故障，也會造成供油系統(tǒng)沒有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線連接診斷插端子+B和FP然后接通點火開關（不啟動），檢查進油軟管中有無壓力。如果軟管中有壓力且可聽到回油聲，說明燃油泵本身沒有問題；否則，應檢查燃油泵，可用萬用表測量端子4和5之間的電阻，如與規(guī)定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線和接線器。

  Z3系列意大利ronzio液壓馬達技術數(shù)據(jù)表：

鑄鐵蓋具有高性能。

可在高壓下運行：連續(xù)運行時最大壓力高達 280 bar。

用于間隙恢復的軸向補償

高容積效率：平均 95-97%。

排量廣泛：20-25-30-35-40-45-50-55-60-64-70-80-90cm3/rev。

擠壓鋁制機身。

精確的齒形設計，噪音低。

各種法蘭、軸和連接件與主要市場標準兼容。

可提供高溫密封件。

單向泵和電機。

雙向泵和電機。

可以安裝多個鋁系列泵和 Ronzio Oleodinamica 生產(chǎn)的其他鑄鐵系列泵。

易于改造：從單泵到多泵以及輪換變化。

東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)供應進口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關、離合器、過濾器、濾芯、流量計、液位計、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司，廠家一手貨源，詳請致電。