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鐵路兩側防護網
鐵路防護網用來防護斜坡，防止墜石分主動防護網和被動防護網： 主動防護主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。 被動防護是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
鐵路兩側防護網
防護欄又稱防眩網，既可保證防眩設施的連續性和橫向通視，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的目的。鋼板網護欄經濟且外形美觀，風阻少，鋼板網護欄經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用。
鋼板網護欄采用優質鋼板沖壓而成;分為熱鍍鋅鋼板網護欄、電鍍鋅鋼板網護欄、PVC涂塑鋼板網護欄、浸塑鋼板網護欄;鋼板網護欄。具有*的防腐蝕，抗氧化等特點。
常見規格：
材質：低碳鋼板
板厚：1.5mm-3mm
長節距：25mm-100mm
短節距：19mm-58mm
網寬：0.5m-2m
網長 0.5m-30m
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