便攜式受電弓測試儀可用于進行靜態(tài)特性檢測與性能調(diào)整。

閱讀：226發(fā)布時間：2020-8-20

1、功能
該試檢測儀可用于對我國鐵道、地鐵所裝備的各型進口及國產(chǎn)的受電弓進行靜態(tài)特性檢測與性能調(diào)整。
采用智能操作模式，測試結(jié)果及測試曲線，通過彩色顯示屏實時顯示出來,并可通過打印機、USB接口將結(jié)果打印、輸出。具備以下功能：
（1）準(zhǔn)確測量出受電弓的大升弓高度。
（2）準(zhǔn)確測量出受電弓上所加的靜態(tài)壓力和壓力差。
（3）實時給出升降弓時力與高度的靜態(tài)特性曲線。
（4）記錄受電弓的升降時間。
（5）內(nèi)置多功能接口（USB、100M/LAN）。
（6）自動記錄測試日期。
（7）測試結(jié)果存儲，測試結(jié)果打印輸出。
（8）測試結(jié)果數(shù)據(jù)傳輸；
該系統(tǒng)符合TB/T1456-2004標(biāo)準(zhǔn)（鐵路應(yīng)用機車車輛干線機車車輛受電弓特性和試驗）。
2、主要技術(shù)數(shù)據(jù)
（1）拉力范圍：0～200N，誤差：優(yōu)于滿量程的0.5%；
（2）測量高度范圍：0～3000 (mm)，誤差：優(yōu)于滿量程的0.5%；
（3）升降弓時間：0～99 S，誤差：優(yōu)于滿量程的0.5%；
（4）升降弓速度：50mm/s；
（5）電源：可充電鋰電池DC12V ；
（6）功率：不大于200W；
（7）弓線盒　 260mm×180mm×150mm

安裝說明
1）將測試平臺可靠的固定在受電弓下合適的位置。
2）將配備的電源線一端與檢測平臺二芯電源插頭連接，另一端按下圖接至電池盒并接通，平臺指示燈應(yīng)亮起。
3）將USB通訊線連接電與平臺。注意：連接線在試驗時不要拔出。
4）零位開關(guān)插頭插入平臺零位開關(guān)接口處。打開電池盒電源你開關(guān)，鋼索的掛鉤鉤到弓的上臂。
5、操作界面說明

6、靜態(tài)力特性曲線測試過程
（1）按要求安裝好設(shè)備。
（2）將弓壓至零位，點擊“拉緊”將鋼絲繩拉直。若弓已經(jīng)在底部可以跳過該步驟，直接開始。
（3）點擊屏幕上的曲線，在司機室升弓動作后，點擊“確定”，開始進行壓力曲線測試。
（4）點擊“確定”后將對受電弓的靜態(tài)力特性進行自動測試，并將測試曲線實時顯示在顯示屏上，待測試結(jié)束后將自動停止。
7、升降弓時間測試過程
（1）將鋼絲掛鉤取下固定在平臺上。
（2）按照前面測到的大升弓高度，調(diào)整好時間標(biāo)尺帶，將上端掛到受電弓橫桿上，下端與上限位開關(guān)拉桿連接，零位開關(guān)安裝到弓的零位處。
（3）按屏幕上的“時間”按鈕后，司機室執(zhí)行升弓動作，此時弓會升起，到大高度時，會拉動上限位開關(guān)拉桿，升弓時間測試結(jié)束；升弓計時結(jié)束后等待司機室執(zhí)行降弓動作，上限位開關(guān)拉桿放下開始降弓時間計時，弓降到零位開關(guān)處計時結(jié)束。測試結(jié)果實時顯示在顯示屏上。
8、保存
在測試結(jié)束后，按屏幕上的“保存數(shù)據(jù)”，將測試數(shù)據(jù)以“車號+受電弓編號+當(dāng)前時間”為文件名保存。點擊“生成報表”會將試驗數(shù)據(jù)以Excel表格的形式顯示出來，在彈出的查看界面，點擊“保存”，將報表保存到位置；如果設(shè)備已連接默認(rèn)打印機（此時打印機處于開啟狀態(tài)），可以點擊“打印”，將報表打印出來。
9、查找
若要查看以前的工作記錄，按主界面的【查看】，此時屏幕上顯示如下圖界面。選擇需要查看的項目，點擊“查看數(shù)據(jù)目錄”或“查看報表目錄”后下方框中會顯示所有保存的文件，選取文件后選擇“查看文件”，在查看Excel報表時可以選擇“U盤傳輸”、“網(wǎng)絡(luò)傳輸”。
10、校準(zhǔn)
現(xiàn)場自校驗
現(xiàn)場如發(fā)現(xiàn)力有偏差，可以進行自校驗。方法如下：
1）將鋼絲繩收回，將掛鉤放在平臺上，如下圖：
2）點擊主界面“校準(zhǔn)”按鍵，輸入密碼【781781】后進入如下圖界面，點擊“校準(zhǔn)”按鍵；
3）測量完成后點擊“退出”，返回主界面。

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