【中國環保在線 新能源設備】核工業技術持續獲得突破的同時，核電重啟步伐進一步提速。發改委4月初批復了中核集團“華龍一號”落地項目福清5、6號機組，并正式上報國務院。這是今年來繼紅沿河后發改委核準的第二個核電項目，中核集團內部設定的目標開工時間為4月底。
　　　　
　　來自媒體的報道消息稱，我國首臺大型反場箍縮磁約束聚變實驗裝置現已進入后整體安裝調試階段，標志著中國在可控核聚變領域與國家的差距進一步縮小。核工業技術突破的同時，核電重啟提速，中核集團“華龍一號”落地項目福清5、6號機組獲發改委批復。
　　
　　此外，2015年以來我國與法國、阿根廷、南非等多個國家簽署了核電站領域的合作協議，并將在巴基斯坦承建6座核電站，同時向其出口更多的核反應堆。隨著“一帶一路”建設的不斷深入，我國核電出口將顯著提速，核電產業鏈將迎來的黃金機遇，A股市場核電概念有望持續受到資金青睞。
　　
　　讓企業放開手腳闖世界
　　
　　2015年4月初，國務院總理召開“中國裝備走出去和推進產能合作座談會”。
　　
　　在會上強調，要使中國裝備走得出、產能合作能共贏，關鍵是要完善政府推動、企業主導、商業運作的合作機制。其中首要一條便是突出深化改革，除少數必經批準外，其他境外投資一律取消項目核準，實行備案管理，清理取消束縛對外投資的各種不合理限制和收費，讓企業放開手腳闖世界，使產業在同臺競爭中不斷升級。
　　
　　“今年要大力推進產能和裝備‘走出去’。我們具有很多優勢產能，但現在產能利用率并不高，境外一些國家又有這樣的需求，所以我們加強務實合作，本著互利共贏的合作原則，加快產能和裝備走出去的力度和進度。”國家發改委主任徐紹史不久前如是說。
　　
　　有消息稱，國家發改委正在牽頭制定《關于加快裝備走出去的指導意見》，目前初稿已完成。據稱，該政策支持的產業為鐵路、核電、建材生產線、鋼鐵、有色、建材、輕紡等，扶持政策包括解決企業融資成本以及規范市場秩序等。
　　
　　國資委也在積極推動“走出去”戰略。4月初，國資委副主任黃丹華表示2015年要抓住戰略機遇加快走出去步伐，加快推進重點項目建設，促進相關國家經濟社會共同發展。“要以高鐵、核電、特高壓、4G、重大基礎設施建設等具有競爭優勢的產業為依托，帶動我國裝備、技術、標準、服務、管理走出去，努力打造中國品牌。”黃丹華說。
　　
　　由此，中國核電迎來了的世界舞臺。
　　
　　科技支撐中國品牌
　　
　　而歷經十幾年，我國具有完全自主知識產權的三代百萬千瓦級核電技術——“華龍一號”在墻內墻外齊“綻放”。在中核集團副總經理呂華祥看來，的技術是我國參與國內、核電市場競爭的重要籌碼。
　　
　　1997年，中核集團核動力院老基地一棟辦公樓的小屋里，十幾個技術人員激烈討論著百萬千瓦級核電站方案的主要參數，包括“157堆芯擴容到177堆芯”。核反應堆是核電站的“心臟”，提出改變核反應堆堆芯容量的方案，意味著我國要開發真正屬于自己的核電堆型：這就是ACP1000（1000兆瓦先進中國壓水堆），也是“華龍一號”的雛形。
　　
　　與此同時，自2005年以來，中國廣核集團（簡稱“中廣核”）也在自主研發三代核電技術。
　　
　　2013年，中核集團和中廣核強強聯手，進行多輪充分技術交流后，形成了“華龍一號”總體技術方案。2014年8月22日，方案通過了由43位院士、專家組成的專家組評審。該評審由國家能源局、國家核安全局牽頭組織，國家發改委副主任、國家能源局局長吳新雄在評審會上明確表示，“有了‘華龍一號’，中國核電‘走出去’將從‘借船出海’走向‘造船出海’，意義重大”。
　　
　　對于“華龍一號”的三大技術特色，中核集團“華龍一號”總設計師、中國核電工程有限公司副總經理邢繼如數家珍：“177堆芯”“單堆布置”和“雙層安全殼”，進一步提高了安全性。具體來說，177組燃料組件方案可使發電功率提高5%—10%，在提高經濟性的同時降低了堆芯內的功率密度，提高了核電站安全性；單堆布置使得“華龍一號”在廠址選擇、電力需求、投資成本等條件上更具靈活性和適應性；雙層安全殼可以抵御大型商用飛機的撞擊。
　　
　　在中國工程院院士、核反應堆及核電工程專家葉奇蓁的眼里，“華龍一號”有兩個突出優勢：一是在安全性上達到了日本福島核事故后國家核安全局提出的新核安全目標和需求，滿足高要求；二是采用的都是經過實踐考驗的成熟技術，降低了核電站在建設工期和質量上的風險。
　　
　　核電產業蛋糕巨大
　　
　　連日來，從紅沿河核電站的獲批，到福清5號6號機組獲發改委批復。中國核電重啟的大幕正式拉開，核電將進入新一輪核準批復階段。有行業人士認為，核電重啟后全產業鏈將明顯受益，2015年核電板塊主題將從內陸核電重啟、海外出口超預期、核電新批機組數超預期三個方面出發。
　　
　　2012年12月核準建設田灣核電二期工程項目，此后26個月再無新項目獲批。而這一僵局，在2015年終于被打破。近日有媒體報道稱，發改委4月初批復了中核集團“華龍一號”落地項目福清5、6號機組，并正式上報國務院。
　　
　　而在2015年2月17日，紅沿河核電站5、6號機組正式在國務院辦公會議上獲得核準，國家能源局近日也批復該項目，并交由核電司具體經辦。在此之后，紅沿河二期項目需經國家發改委批復后向企業發函，并獲得國家核安全局頒發的核電廠建設許可證，即可開工建設。紅沿河核電的獲批，可能意味著中國核電進入新一輪密集批復階段。
　　
　　行業人士指出，按照核電中長期規劃，到2020年，中國將建成5800萬千瓦核電裝機容量，并有3000萬千瓦在建。繼紅沿河二期后，核電將迎來新一輪的密集核準期，山東石島灣，福建福清為成熟，樂觀預計年中獲得國務院核準可能性較大。
　　
　　核電重啟對中國能源結構改善意義重大，目前中國規劃在建核電裝機容量且未來空間大，內外需共振，核電全產業鏈受益大。分析師郭艷紅指出，核電主題投資邏輯一是基于核電建設重啟在即，隨著日本開始放行，中國核電重啟已無懸念；二是核電關鍵技術突破后，核電技術可作為中國出口的象征產業之一，或將復制高鐵出海路徑，替代紡織、家電等低附加值的勞動密集產業出口；三是中國在建核電核能規劃裝機量，政府明確要求設備國產化率不低于85%，產業蛋糕巨大。
　　
　　值得注意的是，2014年11月發布的《能源發展戰略行動計劃(2014-2020年)》明確提出，到2020年核電裝機容量達到5800萬千瓦，在建容量達到3000萬千瓦以上。而截至2014年，我國在運及在建的機組不足5000萬千瓦，增長空間可期。
　　
　　與此同時，由于擁有憑借顯著的技術優勢和高性價比，核電成為了我國“走出去”戰略的主力軍。中國自主核電技術“華龍一號”今年有望出口英國；今年以來，我國與法國、阿根廷、南非等多個國家簽署了核電站領域的合作協議；中國國家發改委副主任王曉濤確認，中國將在巴基斯坦承建6座核電站，并有可能向巴方出口更多的核反應堆，隨著國家主席出訪巴基斯坦，中巴核電合作有望加速推進。
　　
　　分析人士指出，核電發電量占比6%以下的國家，多數為“一帶一路”沿線發展中國家，隨著“一帶一路”建設不斷深入，核電出口將持續取得突破。在此背景下，核電產業鏈將迎來的黃金機遇，A股市場核電概念有望持續受到資金青睞。
　　
　　（本文資料來源：上海證券報、中國經濟網、中國證券報、科技日報）