燃煤電廠改造入關鍵期 超低排放呈烈火燎原之勢
項目改造后,實現了鍋爐點火、汽輪機沖轉、發電機并網3個一次成功,繼電保護投入率、熱工主保護投入率、保護正確動作率3個100%。兩臺機組改造完成后,年可節約標煤32.8萬噸,煙塵減排6500噸、二氧化硫減排8400噸、氮氧化物減排48000噸,這是神華國華綏電向遼寧省藍天工程交出的優答卷!
燃煤電廠超低排放改造進入關鍵之年
去年7月1日,被稱為史上嚴的《火電廠大氣污染物排放標準》(GB13223-2011)開始執行。兩個月之后,更為嚴格的《煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014—2020年)》印發。
該計劃的目標是東部地區新建燃煤發電機組大氣污染物排放濃度基本達到燃氣輪機組排放限值,中部地區新建機組接近或達到燃氣輪機組排放限值,鼓勵西部地區新建機組達到或接近燃氣輪機組排放限值。
計劃中的東部地區包括遼寧、北京、天津、河北、山東、上海、江蘇、浙江、福建、廣東、海南等11省,中部地區包括黑龍江、吉林、山西、安徽、湖北、湖南、河南、江西等8省。這些地方必須在8個月后完成其分配的“十二五”期間的改造任務。
超低排放漸成燎原之勢
河北省環保廳副廳長殷廣平表示,為實現全省燃煤電廠超低排放升級改造預定目標,河北省政府已明確將加強政策激勵,建立獎補機制,在資金獎勵、排污費征收等方面研究支持措施。
安徽省近日也啟動實施了煤電節能減排升級與改造行動計劃。根據計劃,安徽省將淘汰一批不符合節能環保標準的小火電機組,重點對現役30萬千瓦和60萬千瓦等級實施節能改造。
江蘇省發布《江蘇省煤電節能減排升級與改造行動計劃(2014-2020年)》,明確到2018年年底,江蘇省10萬千瓦及以上燃煤機組大氣污染物排放濃度基本達到燃氣排放標準。
河南省發布《2014-2020年煤電節能減排升級與改造行動計劃》,明確到2020年全部機組大氣污染物排放濃度基本達到燃氣排放標準。
據悉,《浙江省統調燃煤發電機組新一輪脫硫脫硝及除塵改造管理考核辦法》要求,2017年底前,浙江省所有60萬千瓦及以上省統調燃煤發電機組實現煙氣清潔排放,即達到《火電廠大氣污染物排放標準》(GB13223-2011)中的燃氣輪機組排放限值標準。
技術越來越先進,投資越來越省
超低排放發端于發電企業的環保自覺意識?,F實的環保壓力促使不少煤電企業開始尋求達到燃氣機組標準的超低排放之路。但是實現超低排放既是環保問題,也是技術問題,更是經濟問題,燃煤電廠大氣污染物“超低排放”是否科學在其誕生時曾經飽受爭議。
根據環保部公布的數據,為了達到超低排放,假設脫硫改造成本100~150元/千瓦,脫硝改造成本100~150元/千瓦,除塵改造成本50~100元/千瓦,對龐大的火電規模而言,改造費用是十分驚人的。
一些專家認為,目前超低排放采取的主要措施:一是對已有技術和設備潛力進行挖掘、輔機改造、系統優化;二是設備擴容,增加新設備;三是研發采用創新性技術;四是對煤質進行優化??傮w來看,采用設備擴容、增加新設備的方法較多,而采用創新性低費用的技術較少。
面對超低排放改造新要求時,大量煤質難以保障、場地受限、技術路線選擇困難的電廠實現超低排放改造的困難很大。
不過,值得欣慰的是,創新性低費用的實現超低排放的技術正越來越受發電集團的重視,各種技術突破正層出不窮涌現,后來進行超低排放改造的機組其改造費用正在迅速下降。而對新建機組而言,今年2月,神華國神集團重慶萬州電廠1號百萬千瓦機組脫硫除塵系統與機組同步一次性通過168小時滿負荷試運行,并實現超低排放。該機組煙氣凈化系統凈化,其投資遠低于現有通用技術投資,給新建大型火電機組實現超低排放帶來了新希望。