導讀：7月20日，全國首座水上清淤工廠在武漢墨水湖運行，日清淤泥量可達10000立方米。清淤作業結束后，船體拆卸方便，轉運不受道路交通限制，實現水上清淤，清水入湖，污泥碳化，壓制成磚，再生利用。

　　吃污泥吐磚塊全國首座水上清淤工廠在漢運行
　　
　　30分鐘內，“喝”進去的是腥臭的污泥，“吐”出來的是透水磚塊。7月20日，一座“可拆卸、能移動”的水面清淤工廠在墨水湖面上開始運行，給武漢湖泊治理帶來顛覆性的技術變革。真正實現了水上清淤，清水入湖，污泥碳化，壓制成磚，再生利用。
　　
　　傳統的湖泊清淤利用小船通過水泵，將污泥抽到岸邊建好的空池進行堆放，待濾水曬干后，運到別處焚燒、填埋。在岸邊暫時堆放的污泥垃圾和隨后轉移焚燒，會造成“二次占地”、二次污染”。污泥散發的臭氣影響環境，而且污泥的運輸成本高。
　　
　　由武漢方元環境科技股份有限公司授權湖北鄂州光華造船廠建造的我國座能在江河湖海水面上作業的清淤工廠，全部清淤工作在水面上船廠完成，施工過程無噪音，不占用岸邊土地轉運淤泥。抽上來的水經過凈化重新入湖，污泥經過過濾、殺菌、消毒、除臭、壓榨、碳化和制磚等一站式一體化運作，變廢為寶，制成能透氣、可滲水的鋪路磚，用于市政建設。
　　
　　據悉，這樣一個水面清淤工廠，日清淤泥量可達10000立方米。清淤作業結束后，船體拆卸方便，轉運不受道路交通限制。
　　
　　“中國的大量湖泊急需清淤，水上一體化清淤技術是水環境污染治理領域的重大創新。”中國工程院院士李圭白說。
　　
　　據了解，已有湖北黃石、咸寧、鄂州、山西襄汾縣和河北玉田縣等地與方元環科公司簽訂河道清淤施工協議。
　　
　　7月20日，船體型湖泊清淤工廠在武漢市墨水湖上進行清淤工作。
　　
　　墨水湖西北角的湖面上，一個長100米、寬14米的“龐然大物”格外引人注目，外形如同一艘集裝箱貨船，矗立在水中央。這就是我國座能在江河湖海水面上作業的清淤工廠。負責該清淤項目的武漢方元環境科技有限公司董事長劉建平介紹，這座水上運行的可拆移式清淤工廠，每天日可完成1萬噸的清淤工作量。而且，根據不同的湖泊水域狀況，水上清淤工廠可隨意拆卸變體。
　　
　　漢陽區水務局局長王輝友介紹，傳統的湖泊清淤，在岸邊暫時堆放的污泥垃圾和隨后轉移焚燒，會造成“二次占地”、“二次污染”，水上清淤工廠解決了這些難題。
　　
　　哈工大牽手漢企研發管道清淤機器人
　　
　　中國工程院院士、哈爾濱工業大學教授李圭白現場觀摩了水上拆移式清淤工廠運行。他稱贊該項目是武漢民企在環保技術領域的重大創新。哈爾濱工業大學與武漢方元公司現場簽訂技術合作協議，雙方共同研發管道清淤機器人核心技術。
　　
　　李圭白認為，水面一體化清淤全部作業都在船體內完成，對周邊環境沒有影響。我國湖泊周邊大多聚集有居民區或風景區，無害化操作很有必要。此外，該技術還實現了污泥資源再次利用，可拆移式設計能夠應對多種水面環境。
　　
　　據了解，水上清淤工廠已中標湖北黃石市、咸寧市、鄂州市、山西襄汾縣、河北玉田縣等多地的湖泊清淤項目，工程總規模將突破50億元。武漢方元公司正籌備組建李圭白院士專家工作站，聯合哈爾濱工業大學等機構合作研發城市管道清污機器人等技術，管道清污機器人可在城市地下污水管網中作業，降低人工風險與成本。