hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：在經(jīng)濟(jì)化和環(huán)境問(wèn)題化的雙重時(shí)代背景下，氣候變化問(wèn)題正從環(huán)境問(wèn)題演變成一個(gè)涉及政治、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的復(fù)雜議題。節(jié)能減排、低碳生活，業(yè)已成為共識(shí)。

 

碳減排

　　
　　碳排放交易，對(duì)公眾而言還是個(gè)陌生的概念。簡(jiǎn)而言之，就是將碳排放權(quán)當(dāng)作商品進(jìn)行市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)。政府將碳排放達(dá)到一定規(guī)模的企業(yè)納入碳排放配置管理，并在一定的規(guī)則下，向其分配年度碳排放配額。這些單位的碳排放一旦超過(guò)額度，超額部分就要自掏腰包通過(guò)市場(chǎng)購(gòu)入配置額。如果自身節(jié)能減排做得好，實(shí)際排放少于分配的額度，也可以售出配置額。
　　
　　中央組織部日前印發(fā)《關(guān)于改進(jìn)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核工作的通知》，《通知》明確規(guī)定，今后對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部的各類(lèi)考核，要把民生改善、生態(tài)文明建設(shè)等作為考核評(píng)價(jià)的重要內(nèi)容，加大資源消耗、環(huán)境保護(hù)、消化產(chǎn)能過(guò)剩等指標(biāo)的權(quán)重。有專(zhuān)家指出，隨著空氣質(zhì)量的惡化以及政績(jī)考核指標(biāo)的變遷，生態(tài)環(huán)保等指標(biāo)將受到更多的重視，相關(guān)的市場(chǎng)化減排措施如碳減排交易等更趨發(fā)達(dá)和成熟，具備減排潛力的行業(yè)項(xiàng)目將獲得更大的回報(bào)。
　　
　　碳減排作為一個(gè)重要的環(huán)保指標(biāo)，正逐步受到關(guān)注。一方面，經(jīng)過(guò)多年準(zhǔn)備，我國(guó)七省市正式啟動(dòng)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)，以市場(chǎng)化手段推動(dòng)企業(yè)降低排放。另一方面，我國(guó)在2009年已正式對(duì)外宣布，到2020年單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降40％至45％，這個(gè)目標(biāo)既是為了減輕氣候變暖的壓力，同時(shí)也對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)以及生產(chǎn)方式、消費(fèi)模式等領(lǐng)域產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
　　
　　11月28日北京碳交易所開(kāi)市，當(dāng)日成交4.08萬(wàn)噸，平均價(jià)格約50元每噸，這個(gè)價(jià)格高于深圳、上海開(kāi)市初期30元/噸、27元/噸的價(jià)格。截至11月，國(guó)內(nèi)個(gè)開(kāi)市的深圳碳排放權(quán)交易市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)配額交易量超過(guò)13萬(wàn)噸，交易價(jià)格目前穩(wěn)定在70至80元每噸之間，未來(lái)國(guó)內(nèi)還將形成統(tǒng)一的碳交易市場(chǎng)。
　　
　　上海環(huán)交所自愿碳減排交易平臺(tái)開(kāi)戶(hù)數(shù)突破20萬(wàn)戶(hù)，達(dá)到202361戶(hù)。國(guó)內(nèi)大、活躍的自愿碳減排交易市場(chǎng)正在逐漸形成。
　　
　　當(dāng)前，我國(guó)面臨著巨大的節(jié)能減排壓力，而碳交易恰恰能為完成減排任務(wù)提供低成本、率的市場(chǎng)化機(jī)制。而碳減排市場(chǎng)擴(kuò)大不僅縮小了減排資金缺口，同時(shí)也完成其后融資的重要策略。