hbzhan內容導讀：隨著中國工業經濟的發展，電機得到廣泛應用。據統計，電機系統用電量約占全國用電量的60%，其中風機用電占全國用電量的10.4%，泵類電機占20.9%，壓縮機占9.4%。但是，我國80%以上的電機產品效率比國外先進水平低2%-5%，電機系統效率比國外先進水平低10%-20%。因此，我國在提高電機系統效率、加強系統節能管理方面有著巨大需求。
　　
　　目前我國電動機裝機總容量已達4億多kW，年耗電量達12000億kWh，占全國總用電量的60%，占工業用電量的80%，其中風機、水泵、壓縮機的裝機總容量已超過2億kW，年耗電量達8000億kWh，占全國總用電量的40%左右，因此電動機上的節能要求極大，也是節能效果能體現的地方。采用新型電機設計、新工藝及新材料，通過降低電磁能、熱能、機械能的損耗來提高輸出效率，節能電機比傳統電機效率大約高3%-5%，目前達到2級能效指標電機的占比不足10%，因此其發展空間廣闊。
　　
　　為推動電機開發生產和推廣應用，促進電機產業升級，全面提高電機能效水平，工業和信息化部、國家質檢總局日前聯合印發了《關于組織實施電機能效提升計劃（2013－2015年）的通知》，工信部節能與綜合利用司副司長高東升表示，推廣節能電機是節能環保產業的重要方面，全面提升電機能效，不僅給企業帶來實在的經濟效益，刺激電機的市場需求，促進電機產業結構優化，還會引導和拉動社會資金投向節能環保領域，對擴內需起到積極的推動作用。
　　
　　《電機能效提升計劃（2013－2015年）》提出，到2015年，累計推廣電機1.7億千瓦，淘汰在用低效電機1.6億千瓦，實施電機系統節能技改1億千瓦，實施淘汰電機再制造2000萬千瓦，實現電機產品升級換代。預計2015年當年實現節電800億千瓦時，相當于節能2600萬噸標準煤，減排二氧化碳6800萬噸。
　　
　　高東升表示，工信部將充分利用國家節能惠民工程，在推銷電機的同時對生產企業進行補貼，利用地方財政資金以及獎勵政策對改造現有電機系統的用戶企業給予資金和獎勵支持，引導社會資金投向節能環保領域。
　　
　　據介紹，自2010年開始，國家實施節能產品惠民工程電機財政補貼政策，對納入國家電機推廣目錄的生產企業給予補貼，且補貼的額度和范圍不斷擴大。今年又將風機等電機的下游配套產品列入補貼范圍，對采購上述產品的用戶給予補貼。
　　
　　同時，工信部還將整合專業節能服務公司、金融機構、第三方節能認證機構等資源，推廣合同能源管理對用戶電機系統進行節能改造的模式。用戶只需提供低效電機淘汰及電機系統節能改造需求，不用花錢，就可以由節能服務公司完成節能診斷、方案設計及系統改造任務，后續還能分享節電收益。這樣一來，電機系統節能改造會刺激電機的需求市場，帶動電機產品的生產，拉動金融等社會機構投資，對擴大內需將起到積極推動作用。
　　
　　“電機能效提升計劃的一個重要目標就是建立市場化投資運作的節能機制。”高東升介紹說，為此，工信部將大力推進合同能源管理模式進行電機系統節能改造。
　　
　　電機及系統效率的提升已成為節能潛力大的產業之一。上各國政府和組織紛紛研究不同應用領域、不同工業部門的各種各樣電機系統的節能方案，制定節能導則、標準、法規，并開發相關綠色節能產品，如：IEC統一的電動機能效和測試方法標準：歐盟的EuroDEEM、美國MMASTER等電機系統節能平臺；歐盟的生態設計計劃等。
　　
　　目前上先進的電機系統已集成了診斷、保護、控制、通訊等功能，可實現電機系統的自我診斷、自我保護、自我調速、遠程控制等。隨著我國裝備制造業向高、精、尖方向發展及工業化、信息化兩化融合，電機系統智能化發展成為必要趨勢。