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諾順?biāo)軜I(yè)
9月20日，國家電投與中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中遠(yuǎn)海運(yùn)”)、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(以下簡稱“上港集團(tuán)”)、中國檢驗(yàn)認(rèn)證(集團(tuán))有限公司(以下簡稱“中國中檢”)以“云簽約”方式共同簽署《關(guān)于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作備忘錄》，標(biāo)志著國內(nèi)首個(gè)涵蓋生產(chǎn)、運(yùn)輸、加注、認(rèn)證等環(huán)節(jié)的船用綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)際建設(shè)階段，為航運(yùn)業(yè)的新能源應(yīng)用和綠色轉(zhuǎn)型開啟嶄新篇章。
中遠(yuǎn)海運(yùn)黨組書記、董事長萬敏，國家電投黨組書記、董事長錢智民，上港集團(tuán)黨委書記、董事長顧金山，中國中檢黨委書記、董事長許增德出席儀式并見證簽約。中遠(yuǎn)海運(yùn)黨組成員、副總經(jīng)理馮波，國家電投黨組成員、副總經(jīng)理盧洪早，上港集團(tuán)黨委委員、副總裁丁向明，中國中檢黨委委員、副總經(jīng)理王虹分別代表各方簽約。
各方將進(jìn)一步深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于綠色低碳發(fā)展的重要指示精神，積極履行國有企業(yè)在推進(jìn)“雙碳”工作方面的社會責(zé)任和使命擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)持優(yōu)勢互補(bǔ)與合作共贏原則，發(fā)揮各自在所處行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢，打通產(chǎn)業(yè)鏈所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)，共同構(gòu)建符合國內(nèi)外綠色認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定暢通、具有可持續(xù)發(fā)展能力的綠色甲醇全產(chǎn)業(yè)鏈，全力推動國內(nèi)首批綠色甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目落實(shí)落地。同時(shí)，各方將以打造綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈為切入點(diǎn)，前瞻性布局其它航運(yùn)綠色燃料的研究和應(yīng)用，不斷深化合作關(guān)系、拓寬合作領(lǐng)域，樹立央企國企合作典范。
中遠(yuǎn)海運(yùn)、上港集團(tuán)、中國中檢相關(guān)職能部門，二級公司負(fù)責(zé)人；國家電投總助總師侯學(xué)眾、琚立生、李建偉，資本部、營銷中心，智慧能投(碳資產(chǎn)管理公司)、吉電股份、上海電力主要負(fù)責(zé)人參加簽約活動。
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中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)或集團(tuán))由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))總公司與中國海運(yùn)(集團(tuán))總公司重組而成，總部設(shè)在上海，是中央直接管理的特大型國有企業(yè)。
截至2023年6月30日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力1.11億載重噸/1372艘，排名世界第一。其中，集裝箱船隊(duì)規(guī)模304萬TEU/475艘，居世界前列；干散貨船隊(duì)運(yùn)力4454萬載重噸/426艘，油、氣船隊(duì)運(yùn)力2695萬載重噸/225艘，雜貨特種船隊(duì)598萬載重噸/178艘，均居世界第一。
中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢。航運(yùn)、碼頭、物流、航運(yùn)金融、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集團(tuán)在全球投資碼頭56個(gè)，集裝箱碼頭49個(gè)，集裝箱碼頭年吞吐能力1.32億TEU，居世界第一。全球船舶燃料銷量超過2830萬噸，居世界第一。集裝箱租賃業(yè)務(wù)保有量規(guī)模達(dá)391萬TEU，居世界第三。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列。
服務(wù)全球貿(mào)易，經(jīng)營全球網(wǎng)絡(luò)，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)以航運(yùn)、港口、物流等為基礎(chǔ)和核心產(chǎn)業(yè)，以航運(yùn)金融、裝備制造、增值服務(wù)、數(shù)字化創(chuàng)新為賦能和增值產(chǎn)業(yè)，全力打造“3+4”產(chǎn)業(yè)生態(tài)，致力于構(gòu)建世界一流的全球綜合物流供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)。
上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(簡稱“上港集團(tuán)”)是目前我國最大的港口股份制企業(yè)，也是目前全球貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居首位的綜合性港口。作為我國港口企業(yè)中唯一一家“吸收合并、整體上市”的上市公司，集團(tuán)始終以成為“全球卓越的碼頭運(yùn)營商和港口物流服務(wù)商”為企業(yè)愿景。上海港位于我國海岸線與長江“黃金水道”交匯點(diǎn)，毗鄰全球東西向國際航道主干線，以廣袤富饒的長江三角洲和長江流域?yàn)橹饕?jīng)濟(jì)腹地，地理位置得天獨(dú)厚，集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。上港集團(tuán)依托地理位置上的有力支撐和優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢，借助“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施帶來的機(jī)遇，積極應(yīng)對全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展和航運(yùn)變化的趨勢，擴(kuò)大集團(tuán)戰(zhàn)略發(fā)展空間，參與國內(nèi)外港口投資建設(shè)，通過港口資源整合、老港區(qū)功能轉(zhuǎn)換和港口市場的開發(fā)，逐步形成以碼頭和集裝箱經(jīng)營為主體，輻射國內(nèi)外國際市場的跨地區(qū)、跨國經(jīng)營格局。
中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)(簡稱“中國中檢”，英文縮寫CCIC)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立、國務(wù)院國資委管理的中央企業(yè)，是以“標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)、檢測、認(rèn)證”為主業(yè)的綜合性質(zhì)量服務(wù)機(jī)構(gòu)，創(chuàng)建于1980年。
經(jīng)過40多年的發(fā)展，中國中檢的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋33個(gè)國家和地區(qū)的主要口岸和貨物集散地，擁有近2萬名員工、400多家分支機(jī)構(gòu)和500多家實(shí)驗(yàn)室，持有國際資質(zhì)100余項(xiàng)、國家級資質(zhì)300余項(xiàng)，服務(wù)范圍涵蓋農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)三大產(chǎn)業(yè)，涉及國民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)、國計(jì)民生方方面面，形成了交通運(yùn)輸、消費(fèi)電子電器、工業(yè)電器、新能源和綠色低碳、大宗商品檢驗(yàn)鑒定、體系認(rèn)證及管理提升服務(wù)、農(nóng)食安全、公共安全、醫(yī)療和環(huán)境、計(jì)量等專業(yè)領(lǐng)域的綜合質(zhì)量服務(wù)。
中國中檢以“創(chuàng)造更值得信賴的世界”為使命，以“全球質(zhì)量服務(wù)的引領(lǐng)者”為愿景，始終堅(jiān)持“篤誠、守正、業(yè)精、鼎新”的核心價(jià)值觀和“客戶是中心、質(zhì)量是生命”的經(jīng)營理念，始終發(fā)揚(yáng)“同心同力、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、敢闖敢干、善作善成”的企業(yè)精神，立足中國，服務(wù)全球，努力將中國中檢建設(shè)成為最具公信力的世界一流檢驗(yàn)檢測認(rèn)證集團(tuán)。
來源|中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司、上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司、中國檢驗(yàn)認(rèn)證集團(tuán)管網(wǎng)
主編 丨 郝燕南
編輯 丨 王雨鑫 郝程 王秀軒
原標(biāo)題：國家電投與中遠(yuǎn)海運(yùn)、上港集團(tuán)、中國中檢共同簽署《關(guān)于開展綠色甲醇產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)合作備忘錄》
