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在浙江杭州西溪濕地水質(zhì)自動監(jiān)測站，新“上崗”的運維“工程師”正在緊鑼密鼓地開展工作。這是浙江省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心牽頭建設(shè)，并率先在水站運維領(lǐng)域試點應用的智能運維機器人，在全國尚屬首例。
智能運維機器人
智能運維機器人采用軌道懸掛、云臺升降、多傳感器檢測等方式，運用多自由度控制、AI圖像識別等技術(shù)，可替代人工開展全天候的監(jiān)控、巡視等多種運維與巡檢工作，結(jié)合人工智能數(shù)據(jù)分析技術(shù)進行預警，保障設(shè)備安全可靠運行。在人工運維操作時，機器人可監(jiān)督協(xié)助規(guī)范操作；當設(shè)備出現(xiàn)異常時，機器人可聯(lián)動設(shè)備遠程排查異常原因。
目前，水質(zhì)自動監(jiān)測站的運維工作，全部采用人工現(xiàn)場巡查、質(zhì)控和維護的方式開展。運維人員每周至少去一次站點，每年達50余次，主要存在兩方面問題：一是運維通行時間長、現(xiàn)場工作量大、運維效率低。特別是部分站點位于偏遠地區(qū)、海岸碼頭等地，交通出入不便，須花費一天甚至兩天時間巡查一個站點；二是運維人員責任心、技術(shù)水平良莠不齊，運維質(zhì)量和規(guī)范性難以保證。存在少做、漏做、甚至弄虛作假等不規(guī)范情況。
更高效，提升運維效率。智能運維機器人可有效解決人工運維頻次多、成本高、監(jiān)管難等問題。每次運維，機器人收到工作人員發(fā)出的作業(yè)工單后，可自主移動進入作業(yè)軌道，對周邊環(huán)境、儀器設(shè)備進行快速掃描，同時，機器人搭載的360度高精度相機可對屏幕、閥門、試劑量等關(guān)鍵部件進行圖像采集，通過后臺圖像增強引擎和智能分析系統(tǒng)，實現(xiàn)關(guān)鍵區(qū)域的智能識別及故障檢測。與傳統(tǒng)運維工作相比，水站日常運維頻次可從全年50余次降至10余次，工作效率提升70%。
更精準，提升運維可靠度。智能運維機器人靈活的多自由度結(jié)構(gòu)可任意伸展到需要檢測位置，進行不同角度的拍攝，更智能、更精準判斷儀器運行狀態(tài)。此外，機器人還可通過高精度三維重建、AI技術(shù)等進行三維識別，對儀器設(shè)備是否漏液、人員是否入侵等進行精確檢測。據(jù)計算，智能運維機器人能夠完成超過20項以上的運維任務。人工運維輔以智能運維機器人，進一步確保水站運行可靠性，全面防范人為干擾，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)“真、準、全”。
更智慧，助力優(yōu)化監(jiān)管。智能運維機器人不僅能高質(zhì)高效完成運維作業(yè)，還能通過運維“駕駛艙”，實現(xiàn)水站運行情況的實時監(jiān)管。運維過程中，智能運維機器人可實時發(fā)布故障圖像及相關(guān)數(shù)據(jù)，進行故障判斷；運維結(jié)束后可自動生成檢測報告，供查詢、統(tǒng)計、對比及遠程管理等，便于對數(shù)據(jù)進行深度分析，評估水站運維狀態(tài)等，提高運維數(shù)字化水平。
智能運維機器人的應用，可打破傳統(tǒng)人工運維與巡檢模式下時間和空間限制，實現(xiàn)以儀器設(shè)備狀態(tài)自動感知、智能輔助決策、遠程生產(chǎn)指揮、精細過程管控為代表的實時化、跨空間運維與巡檢模式體系，并對現(xiàn)場設(shè)備運行狀態(tài)進行多角度、多維度分析，優(yōu)化運維與巡檢策略，推動管理模式由“傳統(tǒng)人工生產(chǎn)”向“數(shù)據(jù)智能驅(qū)動”的轉(zhuǎn)變，顯著提升水站管理效率，全面防范人為干擾監(jiān)測數(shù)據(jù)，為水質(zhì)自動監(jiān)測站提供了一種新型、高效、智能化運維與監(jiān)管手段。接下來，將繼續(xù)研發(fā)智能運維機器人2.0版，上線移動式機器人，探索水站全智能運維新模式。
供稿 | 浙江省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測中心
原標題：地方擷英 | 運維機器人“首秀”西溪濕地，浙江開啟自動站監(jiān)管新模式
