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跨省流域生態補償推進中的這幾年，省際間圍繞同一個目的，共同推進生態環境提升的合作在不斷緊密，跨界斷面水環境質量穩中有升，流域上下游協同治理能力逐步提高，生態美愈發濃烈。
截至2021年底，我國已建立的跨省流域生態保護補償機制達13個，跨省流域生態保護補償機制取得了一定成效。
現階段，國家發改委地區振興司副司長王心同表示，在當前的跨省流域生態治理中，制定出臺條例是破題的迫切需要。其認為，加快制定出臺條例，更有利于社會各界確認自己的責任，盡快解決一直以來存在的補償周期不明確、協調機制不健全等系列問題。
2019年末，國家相關負責人曾指出，要全面建立生態補償機制，并鼓勵流域上下游之間開展資金、產業、人才等多種補償。而生態補償的推進實施則要追溯到2016年前后，《關于健全生態保護補償機制的意見》就是在當時誕生的，要求到2020年，實現重點領域和禁止開發區域、重點生態功能區等重要區域生態保護補償全覆蓋，補償水平與經濟社會發展狀況相適應，跨地區、跨流域補償試點示范取得明顯成效，多元化補償機制初步建立。
現今已進入2022年，跨省流域生態補償制度的完善與各地的積極配合，涌現出許多鮮活案例。國家層面在“十三五”期間就曾安排各類生態保護補償資金額度近2000億元。
前不久，河南通過努力改善黃河的水質環境，得到了來自下游省份山東的1.26億元生態補償額；河北省日前與北京市政府簽署新一期密云水庫上游潮白河流域水源涵養區橫向生態保護補償協議，為雙地共推京冀跨省流域生態補償長效機制打基礎；云南省印發《關于深化生態保護補償制度改革的實施意見》，表示將持續不斷深化橫向生態補償制度，探索多元化橫向補償方式等，進一步保障赤水河流域跨省橫向生態保護補償制度化運行，推動建立珠江流域跨省橫向生態保護補償機制，推動實施長江全流域橫向生態保護補償。
案例推進中，也有業內人士指出，現階段的生態補償額度難以覆蓋投入，建立全流域機制任重道遠，無論是從上述的河南、山東兌付的1億多生態補償款，還是從進行了幾輪的新安江試點來看，生態修復上的資金壓力都是不小的。不過，也有聲音表示，雖然存在這些現實狀況，但在生態治理修復整體工作中，說到底，生態才是這場競逐賽的大贏家。
可以得見，在以“誰開發、誰保護，誰破壞、誰恢復，誰受益、誰補償，誰污染、誰付費”為原則推進建立的生態補償機制下，標準、制度的進一步完善，將令跨省流域生態補償在更大范圍內發揮生態環境提升作用。
