今年是“十四五”開局之年,如何讓藍天與雪山成為常態?
3月5日14時30分,成都市環境監測大樓會議室內,座無虛席,一年一度的大氣污染防治市民“面對面”座談會在此拉開序幕。
這場別開生面的座談會至今已是第五個年頭,11名來自成都各行業的代表、特邀專家與成都市生態環境局相關負責人圍坐在一起。市民代表“麻辣”發問,市生態環境局相關負責人誠懇作答,在3個多小時的座談中,有質疑和解答,也有掌聲和期待。面對大氣污染防治過程中出現的新、老問題,大家從多元角度深入分析,提出具體的意見建議,共同為大氣污染防治“把脈開方”。
亮成績
“十三五”時期,成都基本消除重污染天氣
五年連續辦會,對于市生態環境局來說,感觸良多。“舉行面對面座談會,是成都在‘十三五’時期謀劃部署、每年堅持的一項創新舉措,目的就是當面溝通交流,一起商量對策,凝聚更大共識。”市生態環境局局長張軍感嘆道,五年來,市民代表主動發聲,有力推動了成都生態環境保護取得歷史性成就、發生全局性變革,“可以說,這是迄今為止成效大、發展好的五年,我們站在前所未有的高度上走進了‘十四五’。”
目前,成都大氣污染治理工作的成效怎樣?這是不少市民關注的問題。
市生態環境局副局長曠良義現場“亮”出的一組數據很有說服力:
2020年,全市空氣質量優良天數280天,優良率76.5%,主要污染物PM10、PM2.5濃度分別為64、41微克/立方米,同比分別下降5.9%、4.7%。對比基準年2015年,“十三五”時期空氣質量優良天數共增加38天,優的天數增加65天,優良率提高9.6個百分點,基本消除重污染天氣,實現生態環境保護與經濟社會發展兩不誤、兩促進。
這樣的一份“成績單”背后,是所有成都人的努力。
2020年,成都持續實施鐵腕治霾和大氣污染防治“650”工程,深入開展“夏防臭氧、冬防霧霾”專項行動,突出精準、科學、依法治氣。比如,小微工業企業“義診”幫扶對全市4600余家小微工業企業開展全面“體檢”;全市新能源汽車保有量14.5萬輛,公交出行分擔率已達60%……
說問題
成都大氣污染防治依舊處于爬坡過坎的吃勁階段
“今年以來,成都的空氣質量有所改善,但一旦出現重污染天氣,終途徑還得靠天幫忙。如果天不幫忙,有沒有精準的持續改善措施?加大新能源汽車推廣力度,但充電樁的安裝問題怎么解決?灑水車到底有沒有降塵效果?”作為大氣污染防治市民“面對面”座談會的老朋友,市人大代表方方的這一系列提問有點“辣”。
“這是一個關于重污染天氣應對,以及空氣質量持續改善的問題,我來回答!”市生態環境局大氣環境處處長劉智接過話筒,在重污染天氣應急期間,在保障城市功能正常運行的情況下,以減排為目標,成都對工業企業和工地的大氣污染物排放實行差異化管理。“新能源汽車推廣方面,力爭2021年底全市新能源汽車和配套充電樁比例達到4:1,對于灑水車降塵方面,我們計劃采用更有針對性的方法,把部分措施變成可操作的細致方案,共同落地落實。”
話筒在你來我往間傳遞,市民代表打開了話匣子,有“麻辣”話題,但更多的是市民代表的誠懇建議。
自然保護工作者巫嘉偉長期關注成都生物多樣性,“如果能夠把生物多樣性的數據酌情加入到大數據進行分析,不僅能讓環境監測更有成都特色,還能從一定程度上將成都本土的一些物種更多的留存下來。”
在成都生活了近60年的四川駝峰通用航空有限公司董事長車天發更關注機動車減排,“成都機動車保有量排在全國第二,其中高污染排放的老舊車對空氣質量的影響非常大,能否一并把外地在蓉老舊車納入淘汰或者限行管理,同時建議加大對臟車治理。”
一個個身邊群眾廣泛關注的問題被拋出,與會者深入研討交流,對“為打贏藍天保衛戰貢獻各自力量”更加充滿信心。
“成都大氣污染防治工作還沒有邁過從量變到質變的拐點,依舊處于爬坡過坎的吃勁階段。生態環境保護是一個系統工程、動態過程,宏觀調控和精準治理缺一不可。”張軍說,中央經濟工作會議已經把污染防治攻堅戰從“堅決打好”提升為“深入打好”,意味著所面臨的矛盾和問題層次更深、領域更寬、要求更高。市生態環境局將堅持以持續改善環境質量為核心,深入打好污染防治攻堅戰,助推經濟社會高質量發展,大力實施幸福美好生活工程中的生態惠民示范工程。
談任務
今年將研究出臺市級“三線一單”
開展PM2.5與O?協同精細控制
3個多小時的座談接近尾聲,大家卻意猶未盡。張軍對市民代表們所提的寶貴意見建議表示感謝,他透露,目前正在組織編制全市“十四五”生態環境保護規劃,生態惠民示范工程的工作計劃也會逐年更新,“各位的好建議、金點子都將被充分吸收到其中。”
站在“十四五”開局之年的重要節點,成都如何強化減污降碳協同,加大結構優化調整力度,推動空氣質量持續改善?
張軍透露,成都將高位推進低碳城市建設試點,以降碳為總抓手,加快健全碳惠天府機制,積極推動產業、能源、交通運輸、用地、農業投入結構深度調整、集成優化,從根本上促進生產生活方式全面綠色轉型。比如,提高新能源消費比重,加快完成全市剩余2臺大蒸噸燃煤鍋爐清潔能源改造工作;加快新能源車推廣應用和老舊車輛淘汰,提高配套充電樁比例;抓住碳達峰契機,協同推進二氧化碳和大氣污染物減排;研究出臺市級“三線一單”,開展PM2.5與O?協同精細控制等等。
環境的徹底改善不可能一蹴而就,還需要持續用力、久久為功。張軍表示,市生態環境局將系統營造共治共享社會氛圍,加快出臺《成都市生態環境違法行為舉報獎勵辦法》,健全網絡理政平臺運行反饋機制,常態化開放全市所有符合條件的環?;A設施。
原標題:成都邀市民代表面對面為大氣污染防治“把脈開方”,來看看聊了啥?