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【中國環保在線 上市企業】煤炭、石油在能源領域有著舉足輕重的地位，但是這種化石燃料的弊病也很明顯——燃燒產生廢氣。尤其是在氣候變暖問題突出的情況下，清潔能源、可再生能源獲得青睞，發展勢頭迅猛。就連能源巨頭殼牌也無法置身事外，不斷尋求業務結構的多元化發展。
石油巨頭用資本開路 “殼”動新能源產業
今年9月，殼牌石油下游部門主管John Abbott就曾表示，作為能源低碳化轉型的者之一，殼牌必須接受這一世界性趨勢。就在10月，殼牌和與挪威國家石油以及道達爾公司簽署了二氧化碳存儲合作協議。不久前，殼牌更是與6家智慧能源初創企業合作，啟動了“殼動未來”品牌活動，倡導綠色低碳生活。
就具體行動而言，殼牌轉型幅度不可謂不大。據悉，殼牌耗資140億美元打造了“序曲”項目，未來25年將從海底氣井中開采天然氣，向世界各地運輸。該項目緊接著殼牌收購英國天然氣集團(BG)的交易，繼續擴張天然氣業務板塊。
同樣是今年9月，殼牌與尼日利亞海岸線能源公司發布聯合聲明稱，雙方已經簽署了一份價值3億美元的天然氣基礎設施協議。根據協議內容，殼牌將負責拉各斯擁有商業中心和該國部門昂貴住宅區的多個地區的天然氣開發、購買、營銷、配送和銷售。而殼牌早就表示，公司在這個西非國家的業務會偏向天然氣。
至此已經不難看出，石油巨頭正在將業務范圍向新能源產業延伸，而且不僅僅是天然氣，氫能產業以及新能源汽車產業也將成為殼牌的目標。日前，殼牌與ITM能源公司達成合作協議就意味著，能源存儲、清潔燃料、制氫領域都將看到這家石油公司的身影。
殼牌集團發表聲明，表示雙方將合作為兩處煉油廠安裝工業規模的電解槽制氫。通過該項目，工廠將實現高品質、零碳排放的氫氣制造。另一方面，殼牌再次以收購的方式宣告進軍電動汽車行業。
新消息顯示，殼牌已經宣布，欲收購歐洲大的電動汽車充電站運營商NewMotion。后者在荷蘭、德國、法國等地擁有上萬充電站，在歐洲25個國家運營著約5萬個公共收費充電站。殼牌新燃料業務副總裁馬修·提普表示，該決定是希望“消費者在未來幾十年里獲得更多的燃料選擇”。
實際上，這起交易來得也并不算突然，殼牌集團的CEO曾提到過，公司計劃在2020年之前，每年在新能源部門投資10億美元，加速電動汽車和可再生電力方向的轉型發展。而且，殼牌年初就在英國建立了個氫燃料加氣站，9月安裝完成有史以來個電動車充電站。
據了解，殼牌公司與Allego公司達成協議，由后者在殼牌旗下加油站部署和運營新安裝的電動車充電器。雖然殼牌在短期內不可能完成公司在范圍內近2.5萬座品牌加油站的改造工作，但是殼牌的轉型意圖已經非常明顯。
而除了殼牌之外，法國道達爾、挪威Statoil等石油巨頭都已經聞風而動，或投身光伏發電行業，或投身海上風電項目。由此可見，能源消費轉型風潮開始大范圍席卷世界版圖，新能源產業名正言順成為了資本新寵。
