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【中國環保在線 環保示范】來自日前媒體的報道消息稱，作為“華龍一號”首堆示范工程的福清核電5號機組穹頂已正式完成吊裝，而這也標志著計劃工期62個月的“華龍一號”工業建設迎來一個里程碑似的進展。與此同時，作為中國核電“走出去”的主打技術，華龍一號在上的表現如何也正備受關注。
核電出海再迎實質利好 “華龍一號”進入設備安裝階段
5月25日，伴隨著汽笛聲響，重約340噸的穹頂落在45米高的核反應堆堆頂。至此，華龍一號”核電站首堆示范工程福建福清核電5號機組完成穹頂吊裝。
中核集團副總經理俞培根表示，穹頂吊裝的順利完成，標志著“華龍一號”首堆示范工程從土建施工階段全面轉入設備安裝階段。此后，大量設備可以引入到核島，從而全面展開工作。
“華龍一號”示范工程福清核電5號機組自2015年5月7日開工以來工程建設進展順利，設計、設備制造和建安施工等各項工作按照進度計劃有序推進，工程安全和質量處于良好受控狀態。
關鍵設備如反應堆的壓力容器、蒸汽發生器、主泵、汽輪發電機等制造周期長的設備，都滿足工程進度計劃要求。截至目前，各個工程節點均按期或提前實現。事實上，早在2015年5月和8月，“華龍一號”國內外示范工程分別開工建設，標志著“華龍一號”作為國家自主化三代核電技術和“走出去”戰略的主力機型正式落地。自開工以來，“華龍一號”首堆示范工程是按照計劃進度建設的三代壓水堆核電工程，打破了‘首堆必拖’的魔咒。
據介紹，“華龍一號”具有完整自主知識產權，共獲得近700件和逾90項軟件著作權。據公開資料，“華龍一號”不僅消化吸收三代核電技術先進理念，還充分汲取日本福島核事故經驗反饋，采用高安全標準研發設計，在保證成熟可靠性的基礎上，顯著提升了電廠的安全性，平衡了經濟性。其在設計、燃料、設備、制造、運行、維護等多個領域具備自主知識產權，形成了完整的知識產權體系。
在內部風險的防范方面，“華龍一號”創新性地采用“能動與非能動相結合的安全設計理念”，設置了完善的嚴重事故預防和緩解措施，充分吸收了福島核事故經驗反饋。業界普遍認為，“華龍一號”代表著我國裝備制造業的先進水平，“華龍一號”的設備供貨廠家，分布在全國各地，涉及5300多家，共計6萬多臺套，提高了中國制造的競爭力。
“華龍一號”的誕生和建設，使中國成為繼美國、法國、俄羅斯等國之后，又一個具有獨立自主的三代核電技術的國家，具有里程碑意義。另據我國此前印發的《能源發展戰略行動計劃(2014—2020年)》，到2020年我國在運和在建核電裝機容量將達到8800萬千瓦，預計至2020年將招標30臺以上機組。
六十年勵精圖治，三十載創新之路。如今，“華龍一號”是中國核電走出去的國家名片。目前，中核集團已與阿根廷、英國、埃及、巴西、沙特、阿爾及利亞、蘇丹、加納、馬來西亞等近20個國家達成了合作意向。從“拼船出海”到“造船出海”，中國核電，將成為我國高鐵之后又一張亮麗名片，隨著“華龍一號”在“一帶一路”沿線國家的推廣落地，中國核電正在市場扮演著更加重要的角色。
