海底閥檢測(cè)裝置及其檢測(cè)方法

【資料簡(jiǎn)介】

　　hbzhan內(nèi)容導(dǎo)讀：海底閥廣泛應(yīng)用于各種加油車(chē)及運(yùn)油車(chē)罐體的下方，以實(shí)現(xiàn)其罐體的裝卸油功能。該閥由閥體、閥芯、彈簧、活塞、氣缸開(kāi)啟機(jī)構(gòu)和密封件等部件組成，主要靠彈簧和氣缸實(shí)現(xiàn)密封。
　　
　　當(dāng)罐內(nèi)油品需要泄放時(shí)，壓力氣源推動(dòng)活塞使彈簧壓縮，從而將閥芯從密封件上推開(kāi)，使閥開(kāi)啟，罐內(nèi)油品流出。海底閥是運(yùn)油車(chē)及加油車(chē)zui關(guān)鍵的部件，直接影響車(chē)輛的質(zhì)量，所以海底閥的質(zhì)量檢測(cè)非常重要。
　　
　　原海底閥檢測(cè)裝置主要由氣源、氣路、二聯(lián)體（分水處理、壓力調(diào)節(jié)）、二位三通推位閥、油氣回收閥、氣控海底閥、API卸油閥、油氣回收接頭閥等組成，如圖1所示。其工作原理是用氣源對(duì)油罐底部的海底閥氣缸開(kāi)啟進(jìn)行驗(yàn)證，檢測(cè)時(shí)模擬海底閥的實(shí)際使用狀態(tài)。檢測(cè)時(shí)，先調(diào)整氣源壓力至0.4-0.6MPa，打開(kāi)二位三通推拉閥，靠氣源壓力打開(kāi)油氣回收閥，繼而打開(kāi)海底閥，再手動(dòng)打開(kāi)API卸油閥及油氣回收接頭閥，此時(shí)油品從罐體內(nèi)卸出。由于海底閥的拆裝均在罐底部進(jìn)行，操作不便，且原檢測(cè)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、操作繁瑣，故開(kāi)發(fā)了一種新的海底閥檢測(cè)裝置。