德國FESTO氣缸在型號當中的字母各代表是什么意思

【資料簡介】

德國FESTO氣缸在型號當中的字母各代表是什么意思
德國FESTO氣缸選型步驟如下：
行程
活塞直徑
活塞桿螺紋
裝配位置
活塞桿
位置檢測
工作壓力
工作模式ATEX 類氣體
符合防爆要求的環境溫度
工作介質
干燥壓縮空氣
耐腐蝕等級 環境溫度
緩沖長度
回復行程
進程 安裝類型
帶附件
氣動連接
蓋子的材料信息
密封件的材料信息
活塞桿的材料信息
氣缸缸筒的材料信息
德國FESTO氣缸選型般是這樣：先先根據你需要的出力換算出氣缸的活塞面積F=n*P*S，公式中F是所需要的輸出力，P是系統壓力，S就是活塞面積了，n是安全系數，般氣缸水平使用取0.7，垂直使用取0.5，活塞面積出來了再換算成活塞直徑，般氣缸使用直徑表示。其次是根據運動的距離選擇氣缸的行程，如果需要壓緊，般會吃進3~5mm。然后根據安裝方式選擇你需要的安裝，是角座，法蘭還是耳環安裝。zui后選擇是否需要行程檢測開關等輔件就好了。氣缸zui主要的數據是缸徑和行程。
在相同排量的情況下，增加氣缸數可以提高發動機的轉速，從而可以提高發動機的輸出功率。另外，增加氣缸數可以使發動機運轉更平穩，使其輸出扭矩和輸出功率更加穩定。增加氣缸數可以使氣車更容易起動，加速響應性更好。為了提高氣車的，必須增加氣缸數。因此，豪華轎車、跑車等高氣車的氣缸數都在6缸以上，zui多者已達到16缸。
德國FESTO氣缸數的增加不能無限制。因為隨著氣缸數的增加，發動機的零部件數也成比例地增加，從而使發動機結構復雜，降低發動機的可靠性，增加發動機重量，提高制造成本和使用費用，增加燃料消耗，并使發動機的體積變大。因此，氣車發動機的氣缸數都是根據發動機的用途和要求，在權衡各種利弊之后做出的合適選擇。

德國FESTO氣缸在型號當中的字母各代表是什么意思