微壓燃氣減壓閥故障維護

【資料簡介】

微壓燃氣減壓閥故障維護
彈簧預先加壓產生的壓力和下游氣體反饋回來的壓力作用在內部膜片的正反兩面，兩個壓力差的變化會帶動閥桿上下運動，在彈簧壓力恒定的情況下，下游壓力高，閥門就會關小，下游壓力低，閥門就會開大；下游壓力等于彈簧設定壓力，閥門保持不動，起到恒壓作用。當下游用氣設備停止，管道沒有流量時，閥門會自動燃氣減壓閥一般安裝在燃氣主管路上，對燃氣起到減壓、穩壓作用，是使用燃氣設備的現場管路上*的設備。在實際使用過程中，由于不了解減壓閥工作原理和操作流程，出現了很多問題，既造成了不必要的損失，又耽誤了生產。自力式微壓調節閥無需外加能源，利用被控介質自身能量作為動力源。引入執行機構控制閥芯位置來改變流通面積，改變流量，從而使閥后壓力穩定到給定值，具有動作靈敏，控制精度高，節約能源等特點。

微壓燃氣減壓閥故障維護特點
﹡無需停止生產即進行設定值的調整；
﹡無填料，閥桿上、下活動時不存在磨擦，上密封可靠；
﹡執行機構敏感元件靈敏，極微小的壓力變化會被感測出來；
﹡閥體為四通形式，因而K、B型可通用一種閥體。
再來回顧一下我們遇到過的問題。
一、通氣后發現減壓閥下游壓力超高，打壞壓力表無數，有木有？
沒關系，減壓閥通氣時只要做到以下三點，就可以避免此類問題。
一定要緩開上游手動截止閥，能有多慢就多慢，只要有一小股燃氣到了減壓閥下游，并且下游壓力表有了顯示并穩定后，再將閥門開到。
不要將彈簧旋緊太多，越松越好，因為旋緊太多開啟度就太大，在減壓閥反應之前造成下游超壓。
一定要開啟下游放散。這個不是指自動放散閥，要有手動放散。因為減壓閥*通氣，下游壓力不能馬上反饋回來，在下游壓力沒有反饋之前，閥門不受控，容易超壓。開啟放散就是將瞬間高壓釋放出去，給減壓閥一定時間反應。等壓力放散到正常范圍，這時關閉手動放散，將減壓閥彈簧慢慢旋緊，直到下游壓力達到設定值。

二、減壓閥下游閥門關閉時，壓力保持不住，會逐漸升高
注：我們不討論瞬間升高，減壓閥下游關閉時壓力瞬間升高是正常的，這是因為減壓閥反應時間所導致，一般開啟手動放散即可恢復到正常壓力值。我們討論的是等壓力放散結束，放散閥關閉后壓力還逐漸往上升的情況。
原因就是：減壓閥密封不嚴。具體有三種因素造成：
這可能是有鐵屑或焊渣粘附在閥座上，影響密封；
也可能是閥桿組件因為某種原因不能運動到低位；
還有可能是不正確拆卸和安裝造成閥門內部密封不嚴。

三、減壓閥開啟后發現前后壓力一樣高
1.不正確打壓造成減壓閥補償膜片破損，燃氣不經過閥座而是通過膜片直接進入下游，減壓閥失效，當然上下游壓力一樣啦！
2.沒有安裝壓力反饋管。有些燃氣減壓閥是有內置反饋管的（出口能看見），但大部分還是要求安裝單獨的反饋管（下游5倍DN處）。 如果忘記了安裝，那減壓閥就只受彈簧壓力保持開啟，起不到減壓作用。
四、發現減壓閥后面沒有壓力，燃氣過不去，可能的原因有：
1.減壓閥內部運動部件卡死，不能打開。
2.減壓閥上下游接口處塑料保護蓋沒被拿掉。

五、發現減壓閥頂蓋上小孔漏氣
這個孔叫減壓閥呼吸孔，當減壓閥內部膜片上下運動時，內腔容積發生變化，空氣被排出或被吸入（類似活塞運動），就會感覺到漏氣（有的客戶干脆將小孔堵塞住，這樣是萬萬不可取的）。
這個我們要先做個判斷，用燃氣報警器在小孔處排查一下，確定漏的是空氣還是燃氣？如果沒有探測到燃氣，那就是呼吸孔正常排出的空氣，不用管。如果確實探測到燃氣，那就需要引起重視，這可能是內部膜片破損或O型密封圈破損了，趕緊拆下來檢查。
六、減壓閥使用需要兩大“保鏢”保駕護航，才能安全運行。
根據燃氣工業標準EN746-2，減壓閥上游應安裝機械式安全切斷閥，減壓閥下游應配備放散管路并安裝自動放散閥。
因為減壓閥下游設備的耐壓等級比較低，低于減壓閥上游的燃氣壓力，一旦減壓閥出現問題，上游高壓燃氣直接通過減壓閥到了下游，會損壞下游設備。當某種因素造成下游壓力超高時，放散閥會先于機械切斷閥自動進行釋放，將燃氣釋放至正常水平。如果自動放散閥還不能將壓力釋放到正常水平，此時減壓閥前安全切斷閥將自動切斷，對下游進行保護。
總結起來就是六個字：先放散，后切斷。

七、怎樣防止減壓閥膜片破損？
一定要掌握打壓要領啊！！！
因為這個打壓工作一般不是專業技術人員完成的，而是管道施工隊負責的，所以我們千萬要提前囑咐好，把好關。
先說打壓順序，必須為先上游，后下游，且保證上游壓力大于等于下游壓力。也就是說，給下游打壓時，上游千萬不要泄壓。泄壓順序一定要先釋放下游，后釋放上游。如果下游打壓時上游排空的話，減壓閥內部膜片會出問題。再說打壓壓力，上游打壓壓力Pe不能超過1.5倍的減壓閥耐壓（看標牌），下游打壓壓力[Pa不允許超過1.5倍的下游使用壓力。

別忘了打壓節奏，緩慢，一定要緩慢，壓力讓它慢慢上升，到達打壓壓力，立即切斷。
調節閥的流通能力的定義為：當調節閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調節閥的流量數，稱為流通能力，也稱流量系數，以Cv表示,單位為t/h。流通能力Cv值(Cv=1.167Kv)是調節閥選型的主要參數之一。 自力式微壓調節閥為減壓用閥后壓力調節型（B型），從30mmH2O至0.1MPa均可分段調節，廣泛適用于各種微壓氣體的減壓穩壓或泄壓穩壓的自動控制，例如工業燃燒爐的點火壓力控制及其它微壓氣體的控制。其用途十分廣泛，燃氣減壓閥可用于工業燃燒爐系統，控制兩種物料，如煤氣、空氣流量配比，以達理想燃燒。用于氫冷發電機組密封油系統，控制密封油與氫氣間壓力差，以確保可靠密封。當差壓閥的低壓端通大氣即為微壓閥(差壓閥負壓，端壓，力為零)。