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詳細(xì)介紹德國(guó)KRACHT流量計(jì)技術(shù)原理

時(shí)間:2015/3/11閱讀:1182
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詳細(xì)介紹德國(guó)KRACHT流量計(jì)技術(shù)原理  
1、KRACHT流量計(jì)優(yōu)點(diǎn)
(1) KRACHT流量計(jì)是一種非接觸式測(cè)量?jī)x表,可用來測(cè)量不易接觸、不易觀察的流體流量和大管徑流量。它不會(huì)改變流體的流動(dòng)狀態(tài),不會(huì)產(chǎn)生壓力損失,且便于安裝。
(2) 可以測(cè)量強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)和非導(dǎo)電介質(zhì)的流量。
(3) KRACHT流量計(jì)的測(cè)量范圍大,管徑范圍從20mm~5m.
(4) KRACHT流量計(jì)可以測(cè)量各種液體和污水流量。
(5) KRACHT流量計(jì)測(cè)量的體積流量不受被測(cè)流體的溫度、壓力、粘度及密度等熱物性參數(shù)的影響。可以做成固定式和便攜式兩種形式。
2、KRACHT流量計(jì)缺點(diǎn)
(1) KRACHT流量計(jì)的溫度測(cè)量范圍不高,一般只能測(cè)量溫度低于200℃的流體。
(2) 抗干擾能力差。易受氣泡、結(jié)垢、泵及其它聲源混入的超聲雜音干擾、影響測(cè)量精度。
(3) 直管段要求嚴(yán)格,為前20D,后5D。否則離散性差,測(cè)量精度低。
(4) 安裝的不確定性,會(huì)給流量測(cè)量帶來較大誤差。
(5) 測(cè)量管道因結(jié)垢,會(huì)嚴(yán)重影響測(cè)量準(zhǔn)確度,帶來顯著的測(cè)量誤差,甚至在嚴(yán)重時(shí)儀表無流量顯示。
(6) 可靠性、精度等級(jí)不高(一般為1.5~2.5級(jí)左右),重復(fù)性差。
(7) 使用壽命短(一般精度只能保證一年)。
(8) KRACHT流量計(jì)是通過測(cè)量流體速度來確定體積流量,對(duì)液體應(yīng)該測(cè)量它的質(zhì)量流量,儀表測(cè)量質(zhì)量流量是通過體積流量乘以人為設(shè)定的密度后得到的,當(dāng)流體溫度變化時(shí),流體密度是變化的,人為設(shè)定密度值,不能保證質(zhì)量流量的準(zhǔn)確度。只能在測(cè)量流體速度的同時(shí),又測(cè)量了流體密度,才能通過運(yùn)算,得到真實(shí)質(zhì)量流量值。
(9) 價(jià)格較高。
KRACHT主要產(chǎn)品
KRACHT流量計(jì)、KRACHT齒輪泵、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT離心泵、KRACHT傳輸泵、KRACHT液壓缸、KRACHT齒輪電機(jī)、KRACHT減壓閥、KRACHT壓力閥、KRACHT控制閥、KRACHT安全閥等。
KRACHT主要型號(hào)
低壓傳送泵:
KF 0/0.5---KF0/4、 KF 1/4---KF1/24 、 KF 4---8、KF3/100---KF6/630、 KF3/63-KF6/30等。
流量計(jì):(齒輪流量計(jì)、渦輪流量計(jì))
VC、 VC12、VCA、VCN、VC 、 VCL, VC5F1PS、 VC 0.4 F4PS M-04等。
高壓齒輪泵、 低壓齒輪泵:
KP0/1-KP0/8、 KP1/1.5-KP1/22、KP2/20-KP2/62、 KP3/58-KP3/125、KP5/160—KP5/300、KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16等。
減壓閥、 定向閥門、壓力閥:
HV/HVF、 DBD 06、DBD 10、DBD 20、SPV/SPVF等。
齒輪電機(jī)、馬達(dá):KM1/5.5-KM1/22, KM1帶熱電閥(風(fēng)機(jī))、KM1帶熱電閥與旋轉(zhuǎn)開關(guān)(風(fēng)機(jī))等。
(1)KRACHT流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui小時(shí),首先檢查現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表,如果正常,則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示也zui小,則檢查調(diào)節(jié)閥開度,若調(diào)節(jié)閥開度為零,則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表指示zui小,調(diào)節(jié)閥開度正常,故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞H羰莾x表方面的故障,原因有:孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵;差壓變送器正壓室漏;機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。
(2)KRACHT流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui大時(shí),則檢測(cè)儀表也常常會(huì)指示zui大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小,如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來,則是儀表系統(tǒng)的原因造成,檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作;檢查儀表測(cè)量引壓系統(tǒng)是否正常;檢查儀表信號(hào)傳送系統(tǒng)是否正常。
(3)KRACHT流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁,可將控制改到手動(dòng),如果波動(dòng)減小,則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適,如果波動(dòng)仍頻繁,則是工藝操作方面原因造成。
更多KRACHT流量計(jì)的資訊,垂詢!

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