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武漢三駿聯(lián)眾科技有限公司成都辦事處

我國接近傳感器凍冰試驗成功

時間:2014-1-6閱讀:818
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         hbzhan內(nèi)容導讀: 從中國空氣動力研究與發(fā)展中心傳來消息,中航工業(yè)凱天研發(fā)的接近傳感器在歷經(jīng)3周500多個小時共計25個低溫、低壓、高濕的試驗環(huán)境循環(huán)后,該傳感器產(chǎn)品各項測試數(shù)據(jù)均符合實驗大綱要求,凍冰試驗取得圓滿成功。

  此次試驗的成功,創(chuàng)下了國內(nèi)航空產(chǎn)品通過凍冰試驗的紀錄。其不僅進一步提升了中航工業(yè)凱天傳感器核心技術研究能力,更*了國內(nèi)凍冰試驗空白,為我國航空飛行安全試驗做出了積極貢獻。

  接近傳感器作為飛機位置檢測和收放控制系統(tǒng)的核心產(chǎn)品,為控制系統(tǒng)提供zui原始的位置信息,從而使飛機能更安全、更地收放起落架或關閉艙門。此次通過試驗的接近傳感器,是中航工業(yè)凱天根據(jù)主機廠所要求,按適航規(guī)定,國內(nèi)*完成凍冰試驗的產(chǎn)品,更加有力地驗證了中航工業(yè)凱天接近傳感器的技術成熟度和高可靠性。

  中航工業(yè)凱天研發(fā)接近傳感器五年來,依托自身深厚的傳感器技術、計算機技術、控制技術,積極實施軍民融合,加大技術創(chuàng)新,突破了位置檢測的非接觸測量技術,產(chǎn)品較傳統(tǒng)的終點電門壽命長、體積小、重量輕、耐溫范圍廣、抗機械損害能力強、容易實現(xiàn)系統(tǒng)的余度重構,安裝、維護方便,具有完備的系統(tǒng)自監(jiān)測能力,現(xiàn)已成功在蛟龍600、MA60、C919等多個機型上得到廣泛應用,極大地提高了飛機起落架和艙門信號控制的安全性和可靠性。

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