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廣艾思荔檢測儀品有限公司
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汽車冷熱沖擊試驗箱制冷系統及壓縮機:汽車冷熱沖擊試驗箱為了保證試驗箱降溫速率和*低溫度的要求，本試驗箱采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式水冷制冷系統（需在室外安裝每小時冷卻水量為10噸的循環冷卻水塔，由用戶提供）
汽車冷熱沖擊試驗箱制冷系統及壓縮機:
汽車冷熱沖擊試驗箱為了保證試驗箱降溫速率和*低溫度的要求，本試驗箱采用一套進口德國半封閉壓縮機所組成的二元復疊式水冷制冷系統（需在室外安裝每小時冷卻水量為10噸的循環冷卻水塔，由用戶提供）。復疊式制冷系統包含一個高溫制熱循環和一個低溫制冷循環，其連接容器為蒸發冷凝器，蒸發冷凝器是也到能量傳遞的作用，將工作室內熱能通過兩級制冷系統傳遞出去，實現降溫的目的。制冷系統的設計應用能量調節技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統的能耗及制冷量進行有效的調節，使制冷系統的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態。
汽車冷熱沖擊試驗箱技術規格/可按客戶要求定制
| 型號 | TS-49 | TS-80 | TS-150 | TS-252 | TS-450 | TS-900 |
| 內部尺寸WxHxD(cm) | 40×35×30 | 50×40×40 | 60×50×50 | 70×60×60 | 80×75×75 | 100×90×90 |
| 溫度范圍 | (150℃~A：-45℃；B：-55℃；C：-65℃)；(高溫區 High temperature zone ：+60℃~+150℃；低溫區 Low temperature zone ：-10℃~-65℃；) | |||||
| 升溫時間(蓄熱區) | RT~200℃約需35min | |||||
| 降溫時間(蓄冷區) | RT~-70℃約需85min | |||||
| 溫度回復時間/轉換時間 | ≤5min內/≤10sec內 | |||||
| 溫度控制精度/分布精度 | ±0.5℃/±2.0℃ | |||||
| 內外部材質 | 全機為SUS 304#不銹鋼板霧面處理，內箱為不銹鋼 | |||||
| 保溫材質 | 耐高溫高密度氯基甲酸乙醋泡沫絕緣體材料 | |||||
| 系統 | P.I.D+S.S.R+微電腦平衡調溫控制系統 | |||||
| 冷卻系統 | 半密閉式雙段壓縮機(水冷式)/全密閉式雙段壓縮機(風冷式) | |||||
| 安全保護裝置 | 無熔絲開關、壓縮機高低壓保護開關、冷媒高壓保護開關、故障警告系統、電子警報器 | |||||
| 配件 | 觀窗口(特殊選購型)、上下可調隔層兩片、通電測線孔、腳輪、水平支架 | |||||
| 電源 | AC380V 50HZ/60HZ 3∮ | |||||
| 控制器 | 韓國“TEMI" South Korea“TEMI" 或日本“OYO"牌 Japan's “OYO" Brａnd ?任選Optional | |||||
| 壓縮機 | 法國"泰康"牌France/s "Tecumseh" Brand | |||||
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