無人值守汽車衡定義：
高清電子車牌識別技術與視頻監(jiān)控技術、紅外感應技術、自動控制技術、自動稱重技術、數據庫技術相結合組成無人值守汽車衡系統(tǒng)。系統(tǒng)以高清電子車牌識別技術為核心、以紅外感應技術和視頻監(jiān)控技術為輔助手段、以自動稱重、單據掃描等為數據采集手段、以數據庫技術為后臺支撐、結合自動控制技術為港口碼頭提供智能化的無人值守汽車衡管理手段。
無人值守汽車衡系統(tǒng)包括：高清電子車牌識別系統(tǒng)、自助服務終端系統(tǒng)、地磅自動稱重系統(tǒng)、紅外感應防系統(tǒng)、車輛視頻監(jiān)控系統(tǒng)、自動起落桿系統(tǒng)。
無人值守汽車衡系統(tǒng)特點
高清電子車牌識別技術，是集識別、攝像、補光于一體，結合光線跟蹤及亮度反饋控制技術，實時、智能地調蓄攝像機制曝光。全天識別率>95%。
數據自動采集，監(jiān)控操作過程，防止人為，防止重復過磅
紅外防，通過紅外對射，對過磅車輛進行監(jiān)測，防止車輛在未上磅的情況下過磅
無需碼頭人員干預，車輛司機操作自助服務終端設備，就可自動完成作業(yè)單據掃描錄入、確認單打印等操作，提高工作效率。
起落桿根據業(yè)務系統(tǒng)的指令自動控制。
車牌號碼、作業(yè)單據信息、稱重信息自動采集和自動上傳到業(yè)務系統(tǒng)中，無需工作人員干預，減少人工導致的工作失誤。
視頻數據可以保存三個月以上，管理人員可以通過遠程監(jiān)視實時狀況和查看歷史記錄。
無人值守汽車衡系統(tǒng)組成
電子閘口系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成：
車輛電子標識識別子系統(tǒng)
電子地磅子系統(tǒng)
自助服務終端子系統(tǒng)
紅外對射防子系統(tǒng)
視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
自動起落桿子系統(tǒng)
與業(yè)務系統(tǒng)接口模塊
無人值守汽車衡系統(tǒng)網絡結構
無人值守汽車衡系統(tǒng)總工作流程如下：
每個無人值守汽車衡所需設備清單如下：
| 序號 | 設備 | 數量 | 備注 |
| 1 | 高清車輛識別機 | 1臺 | 雙向 |
| 2 | 電腦 | 1臺 | |
憑條打印（選配）
在每個無人地磅閘口一臺打印機，掃描儀采集相關信息，打印機打印所需憑條。
每個無人地磅閘口所需采集系統(tǒng)設備清單如下:
紅外對射防子系統(tǒng)
在每個無人地磅閘口的地磅前后分別安裝一套紅外對射設備，并連接到PLC控制柜，通過紅外信號感應防止。PLC設備可與自動起落桿系統(tǒng)共用。
每個無人值守汽車衡閘口所需紅外對射系統(tǒng)設備清單如下
| 序號 | 設備 | 數量 | 備注 |
| 1 | 紅外感應器 | 2對 | 測量汽車是否超限 |
| 2 | PLC控制柜 | 1個 | 與起落杠系統(tǒng)共用 |
視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
無人地磅閘口需要進行實時的視頻監(jiān)控，根據現場環(huán)境每個地磅需要2臺攝像機，直接連接到工控機上。
自動起落桿子系統(tǒng)
每個地磅閘口前后分別安裝1臺道閘，在閘桿前面安裝一組紅外對射。自動道閘業(yè)務系統(tǒng)通過工控機和PLC控制箱控制道閘起落。
自動起落桿系統(tǒng)主要由以下設備組成：
自動道閘
紅外對射
每個地磅閘口自動起落桿系統(tǒng)設備清單如下：
| 序號 | 設備 | 數量 | 備注 |
| 1 | 自動道閘 | 1臺 | |
| 2 | PLC控制箱 | 1臺 | |
| 3 | 紅外對射 | 2組 | |
系統(tǒng)主要硬件清單（無人值守汽車衡系統(tǒng)）
| 序號 | 設備 | 數量 | 備注 |
| | 高清車輛識別機 | 1臺 | |
| | 電腦 | 1臺 | |
| | 防水音箱 | 1臺 | |
| | 交換機 | 1臺 | |
| | 串口服務器 | 1臺 | |
| | 硬盤錄像機 | 1臺 | 選配件 |
| | 打印機 | 1臺 | 選配件 |
| | 立桿 | 1套 | |
| | PLC控制柜 | 1臺 | |
| | 閘口監(jiān)控攝像機 | 2臺 | |
| | 自動道閘 | 1臺 | |
| | 紅外對射 | 4組 | |
無人值守汽車衡客戶案例：
