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當(dāng)流量計(jì)的使用流量低于其可精確計(jì)量的最小流量(即量程比不足)時(shí)，會(huì)對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確性產(chǎn)生顯著影響。
以下是流量計(jì)低于最小流量對(duì)計(jì)量準(zhǔn)確性影響的具體表現(xiàn)：
量程比不足：量程比是指一個(gè)流量計(jì)能確保給定的精度和再現(xiàn)性的范圍內(nèi)，所能測(cè)量的最大流量和最小流量之比。蒸汽系統(tǒng)一般的最大允許速度為35m/s，更高的流動(dòng)速度會(huì)引起系統(tǒng)的沖蝕和噪音。不同的流量計(jì)允許的低流速是不同的，一般渦街流量計(jì)所能測(cè)量的低蒸汽流速為2.8m/s。對(duì)于量程比不足的情況，應(yīng)采用大量程比的流量計(jì)(gilfloilva流量計(jì)低允許流速為0.6m/s，最大量程比可達(dá)100:1)或選擇多個(gè)流量計(jì)并聯(lián)。
上下游直管段不足：對(duì)于傳統(tǒng)的渦街流量計(jì)或孔板流量計(jì)，其前后安裝直管段要求分別約為20d和5d。如果上下游直管段不足，則會(huì)導(dǎo)致流體未充分發(fā)展，存在旋渦和流速分布剖面畸變。流速剖面畸變通常由管道局部阻礙(如閥門)或彎管所造成，而旋渦普遍是由兩個(gè)或兩個(gè)以上空間(立體)彎管所引起的。上下游直管段不足可以通過安裝流動(dòng)調(diào)整器來調(diào)整。有效的辦法是采用對(duì)上下游直管段要求較低的流量計(jì)，如斯派莎克的ilva流量計(jì)(上游6d，下游3d)。
蒸汽的密度補(bǔ)償不正確：為了正確計(jì)量蒸汽的質(zhì)量流量，必須考慮蒸汽壓力和溫度的變化，即蒸汽密度補(bǔ)償。不同類型的流量計(jì)受密度變化影響的方式不同。渦街流量計(jì)的信號(hào)輸出只和流速有關(guān)，而和介質(zhì)的密度、壓力和溫度無關(guān)，差壓式流量計(jì)其質(zhì)量流量與流量計(jì)的幾何外型、差壓平方根和密度平方根有關(guān)。因此，渦街式流量計(jì)受密度變化的影響要大于差壓式流量計(jì)。
蒸汽干度的影響：目前，用于測(cè)量蒸汽流量的流量計(jì)大部分為體積流量計(jì)，首先測(cè)得體積流量，然后通過蒸汽的密度計(jì)算質(zhì)量流量，也就是假定蒸汽為干燥。但是，蒸汽并非干燥，如果不考慮蒸汽干度的影響，得出的數(shù)據(jù)會(huì)低于實(shí)際的流量。對(duì)于差壓式流量計(jì)，實(shí)際的蒸汽流量和假定干蒸汽(蒸汽干度=1)所測(cè)得的流量可以用以下公式近似表達(dá)：。因此流量計(jì)的二次儀表(流量計(jì)算機(jī))應(yīng)該具有設(shè)置飽和蒸汽干度的功能。但在實(shí)際工況確定蒸汽的干度也很困難。
