遙感路面狀況傳感器原理：針對結冰、積水、濕滑等常見風險提供解決方案【型號推薦：TH-LM1，物聯網一體化設備，云境天合支持定制服務】道路結冰、積水與濕滑是引發交通事故的主要環境因素，尤其在冬季、雨季及山區路段。傳統人工巡檢效率低且難以實時覆蓋，而路面狀況傳感器通過自動化監測與數據分析，可精準識別風險并聯動應急響應，成為交通管理部門的重要技術工具。集成路面溫度、濕度、摩擦系數、視頻等多源數據，提升風險識別準確率。傳感器數據直接傳輸至車載終端，實現實時風險提醒與自動駕駛調整。路面狀況傳感器通過高精度監測與智能化聯動，有效解決了結冰、積水、濕滑三大道路風險，為交通管理部門提供了科學決策依據，同時顯著提升了駕駛員的安全體驗。
一、產品介紹
LM1系列非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度，同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。
二、功能
檢測路面積水、積雪、結冰狀態
遠距離遙感檢測路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡便
車流量和事故多發區域
雨雪多發區域
維護成本低
三、主要指標
LM1檢測距離及檢測區域直徑2-8米；23cm
對水平線的安裝角度30-80度
電源及功耗DC12-24V；0.6W
工作溫度和濕度
溫度：-40ºC至+60ºC；
濕度：0至95%
積水厚度-0-10 mm
覆冰厚度-0-2 mm
積雪厚度-0-2 mm
濕滑程度-0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）
路面狀態報告干燥、潮、濕、雪、冰、冰水混合
公路天氣現象（選配）
路面溫度：-40ºC至+60ºC
天氣現象:雨；雪；大霧
路面材料混凝土、瀝青路面
通訊RS485、RS232
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