OEH10PROFIBUS屏蔽電纜

傳統的中間繼電器和接觸器，本質都是利用電磁鐵的基本原理，實現了小電流對大電流的隔離放大控制，繼電器和接觸器從原理上講沒有區別，實際就是一類東西，只是設計規格和使用的目的有差異。中間繼電器和接觸器原理一樣在電氣控制方面，電流越大，分斷越困難，而且分斷大電流帶電回路時候，可能會產生電弧，隨時可能會傷害人身安全。線圈通電可以產生磁場，磁場有對鐵質材料有吸附作用。當線圈斷電后，磁場會消失，這樣鐵質材料可以利用彈簧來讓它恢復到原來位置，這個就是電磁鐵工作原理了，繼電器和接觸器，就利用這個原理，可以讓線圈的接入小電流，實現對一條鐵桿(銜鐵）的兩個位置控制，鐵桿可以用來連通或者切斷電路的兩個比較粗的端點，而粗端點和鐵桿因為可以通過非常大的電流，這樣線圈的小電流*可以控制很大的電流通斷了。

徑向對稱設計，允許采用剝線工具，可以快速、方便的裝配總線電纜專門為裝配設計， 實心無氧銅線導體，2芯并合成對，芯線紅綠二色。 鋁箔、鍍錫銅網編織雙層，紫色優美外 0472標準；B類試驗（IEC332.1）。帶米標識工作參數：單線傳輸規格：1000m，加中繼器可延長至10000m訂貨 ibus總線電纜 網絡總線這是通訊系統很常見的通訊總線電纜。

OEH10PROFIBUS屏蔽電纜

對于風機類負載，應觀察停機后風葉是否因自然風而反轉，若有反轉現象，應設置啟動前的直流制動功能。停車試驗停車試驗內容主要有：將變頻器的工作頻率調到頻率，然后按下停機鍵，觀察系統是否出現過電流或過電壓而跳閘現象，若有此現象出現，應延長減速時間。b.當頻率降到OHz時，觀察電動機是否出現“爬行"現象（電動機停不住），若有此現出現，應考慮設置直流制動。帶載能力試驗帶載能力試驗內容主要有：a.在負載要求的轉速時，給電動機帶額定負載長時間運行，觀察電動機發熱情況，若發熱嚴重，應對電動機進行散熱。
絕緣：柔性特殊混合料 白色物理發泡線芯顏色:綠色+紅色層:加厚阻燃鋁箔+防氧化鍍錫銅絲編織 銅絲密度≥85%鋁箔密度≥ 護套:阻燃柔性特殊混合料特性阻抗: 150Ω 直流電阻:57.5Ω/km 工作溫度: -30℃到70℃之間技術指標: 1、無氧銅導體，并合成對，芯線紅綠二色。 2、鋁箔、防氧化鍍錫銅絲編織雙層，柔性外護套，阻燃,外觀紫色。 3、符合VDE 0472標準；B類試驗（IEC332.1）。 4、帶米標識。 5、工作參數：單線傳輸規格：1000m，加中繼器可延長至10000m下
 OEH10PROFIBUS屏蔽電纜

Plc與一些支持通信設置進行的通信控制，如變頻器、伺服、傳感器等設備。PLC輸入輸出分類另外，我們的plc要想全部控制這些外圍設備，光靠基本單元是不夠的，還需要額外的擴展模塊，如下圖的選型組合，基本單元是FX3g-40mt,控制模擬量的輸出需要DA模塊如FX2N-4DA,采集傳感器模擬量信號的AD模塊如FX3U-4AD，通信有兩個通道，通道1通過FX3G-CNV-ADP連接一個FX3U-485ADP通信適配器,通道2連接的是FX3G-485BD的通信板。