技術文章
吉安市管道穿越河流施工——單位
閱讀:169 發布時間:2020-5-6江蘇神龍海洋工程集團有限公司天津分公司根據水中鋪設塑料管道主要有三大市場:在水中鋪設的管道承受的自然力負載主要來自波浪和水流運動,也常來自于不的海底變動。由于這些外力的大小無法準確,若管道采用的剛性管道(如混凝土、鑄鐵或鋼),由于剛性管道在爆裂或泄漏前只能承受很小的變形或應變,因此在結構設計時必須保證管道十分,這就要求用很大的安全系數,在鋪設時要求加重壓載或者要求深埋在海底沉積物中。其結果必然是工程費用很高,常常造成不可能或者不值得在水中鋪設。 管道清淤通風施工人員進入查看井前,井室內必需使大氣中的氧氣進入查看井中或用鼓風機進行換氣通風,丈量井室內氧氣的含量,施工人員進入井內必需佩帶、及氧氣罐。清淤在下井施工前對施工人員辦法組織結束后,對查看井內剩下的磚、石、有些淤泥等殘留物進行人工拾掇,直到拾掇結束連續。 而鋪設柔性管或臍帶纜時,一般可選用兩個卷筒。管線矯直組織的才干取決于矯直機(straightener)的噸位。Reellay鋪管船分為剛性管鋪管船和柔性管鋪管船,一般的鋼性管鋪管船也可鋪設柔性管或臍帶纜,但柔性管鋪管船則不能鋪設剛性管,一般的柔性管鋪管船均裝載兩個以上的卷筒。
吉安市管道穿越河流施工——單位水下管道鋪設:水下管道的兩種鋪設
1、鋪設在水底上;
2、埋設在水底下溝槽內;
埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3—4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起,則可將管道直接鋪設在的河床或海床上。 2.刃腳沉端一般都做成刀刃狀的刃腳,以下沉阻力。刃腳應具有必定的強度,以免在下沉中并漏水。刃腳的下端多做成有利于切入土中的。制作刃腳的資料,一般采用鋼筋混凝土。刃腳是沉井受力集中的部分,必須有足夠的強度,以免產生撓曲或損壞。
吉安市管道穿越河流施工——單位水下管道一般有兩種鋪設:1、鋪設在水底上;2、埋設在水底下溝槽內; 埋設在水底下溝槽內時,溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍,以避免船只拋錨,河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設,還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉,為此,管道應埋設在海床下足夠深度。此外,如果水道較深,水底之上鋪管不會影響航運,水底平坦,沿管線沒有物和懸空地,管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起,則可將管道直接鋪設在的河床或海床上。 水底直接敷設的管道抗震性能要優于水下溝槽埋設。
其工藝流程參圖5.2.1-1。施工中的具體要求有如下幾點:1、為工效,挖泥時采取扇形挖泥,可保證槽內不留死角。2、當覆蓋層較薄即不超過2.0米時,一次性開挖到位,可設計要求。當覆蓋層厚度超過2.0米時,開挖應分層進行。 管溝開挖采用2艘4m3鏈條式式抓斗挖泥船,采用4艘150m3開底泥駁運輸、拋卸土方。二、水上樁基施工樁基采用水上打樁船進行施打,樁架高度根據樁長和施工工藝等進行選擇。水上樁基施工順序為:打樁船拋錨定位→吊樁→立樁、夾樁→移船定樁位→穩樁、下樁→錘擊沉樁→到位停錘→測量樁頂標高→移船吊樁→打下一根樁。 管段由水面浮航到溝槽上方,由定位起重船吊放入槽,管段下放到溝槽內。管段水下定位及接口均由潛水工操作。潛水工用通訊工具與定位起重船,調正定位船錨泊位置和船上起重臂操作,使下沉管段與已鋪管段對口。2、水底拖曳鋪管當長度較大的管段采用浮航困難時,可在水底拖曳。
QH2DT5Vo