長(zhǎng)久以來，機(jī)械設(shè)備海上作業(yè)不可避免的就是防腐問題，因此海洋防腐一直是海洋工業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容。在眾多防腐技術(shù)中，涂層保護(hù)因其經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性成為蕞常用的海洋防腐技術(shù)。海洋防腐涂料的發(fā)展在現(xiàn)代工業(yè)中更加有價(jià)值。如今的海洋工業(yè)以海洋工程和船舶技術(shù)為主體，船舶、橋梁、海上平臺(tái)、碼頭等設(shè)備大部分都是鋼結(jié)構(gòu)的，而鋼結(jié)構(gòu)在海洋中受到的腐蝕作用非常嚴(yán)重。海洋防腐工作不僅關(guān)系到海洋工程的正常作業(yè)，也關(guān)系到海洋工業(yè)的安全性，性能*的防腐涂料能大大海洋作業(yè)的安全性。
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低溫玻璃鱗片一般具有優(yōu)良的耐水汽的滲透性,耐化學(xué)性,耐腐蝕性等特點(diǎn),使用溫度一般低于100℃,是脫硫裝置的主要襯里材料,主要應(yīng)用于吸收塔的低溫部分,事故漿罐,凈煙氣煙道等部分。高溫玻璃鱗片一般具有優(yōu)良的耐高溫性能,其長(zhǎng)期使用溫度可以達(dá)到160℃以上。
在此提醒一下，目前一些廠家號(hào)稱有類似的產(chǎn)品，而他們只是通過添加一些阻燃劑（如磷系阻燃劑等）來達(dá)到阻燃效果，雖然成本較低，但理化性能卻大幅度下降。環(huán)氧玻璃鱗片膠泥中必要用聚硫橡膠等舉行增塑改性，制止因大涂裝隔斷而影響面漆的附著力。
玻璃鱗片膠泥復(fù)合材料的特點(diǎn)：
常規(guī)的VER復(fù)合材料為鱗片膠泥（涂料），其中 VER是基酯樹脂玻璃鱗片的英文 vinyl ester resin glass flake 的縮寫，是以基酯樹脂材料為主材加入 10%-40%片徑不等玻璃鱗片等材料配制而成的。 鱗片膠泥或涂料含有的玻璃鱗片，在其施工完畢后，扁平型的玻璃鱗片在樹脂連續(xù)相中呈平行重疊排排列，從而形成致密的防滲層結(jié)構(gòu)。腐蝕介質(zhì)在固化后的膠泥中的滲透必須經(jīng)過無數(shù)條曲折的途徑，因此在一定厚度的耐腐蝕層中，腐蝕滲透的距離大大的，相當(dāng)于有效地了防腐蝕層的厚度。所以，針對(duì)高爐煤氣管道防腐的
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因此在選擇基體樹脂時(shí),應(yīng)充分考慮樹脂在具有良好的耐腐蝕性能的同時(shí),又要求樹脂具有較低的收縮率。由于加入了玻璃鱗片和其它填料等,VEGF鱗片膠泥的收縮率會(huì)大幅度。并且由于VEGF鱗片膠泥的中玻璃鱗片的存在可以起到固化后的殘余內(nèi)應(yīng)力的作用。
【,玻璃鱗片防腐漆價(jià)格】3，耐候性玻璃鱗片的折光率與樹脂相差較大，其表面微曲，它平行排列于涂層中可反射大量紫外線，從而樹脂的老化，經(jīng)400h加速老化試驗(yàn)，用玻璃鱗片填充的涂層比鋁粉、云母氧化鐵、鈦bai粉填充的涂層，無論在粉化失重、涂膜減薄、原始光澤減退等指標(biāo)要好得多。
材料具有以下特點(diǎn)：
⑴ 耐腐蝕性能好。采用耐高溫、耐含氯等化學(xué)介質(zhì)的酚醛環(huán)氧基酯樹脂。
⑵ 較低的滲透率。鱗片涂層的抗水蒸汽滲透率比普通環(huán)氧樹脂涂料高 6-15 倍。
⑶ 涂層具有較強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度、附著力和抗沖擊強(qiáng)度，涂層不易產(chǎn)生龜裂、分層或剝離。
⑷ 耐溫（熱沖擊）性能。鱗片涂層的線約為 11.5×10-6m/ m·℃,鋼鐵的線系數(shù)為 12.0×10-6 m/ m·℃，兩者之間比較相近。
⑸ 耐磨性好。鱗片涂層在固化后的硬度較高，且有韌性。
⑹ 工藝性。具有當(dāng)場(chǎng)配制和室溫下固化的特點(diǎn)，解決低溫氣候的固化問題和施工間隔時(shí)間的問題；另具有修補(bǔ)性好的特點(diǎn)，在材料涂層使用幾年后，若出現(xiàn)遭損壞的情況，只需在該處作簡(jiǎn)單的處理即可進(jìn)行修復(fù)，并可繼續(xù)使用而不影響使用性能。
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