簡介
給水涂塑鋼管為改性環氧樹脂或聚粉末內、外涂塑管道。它具有優良的綜合性能和很強的耐腐蝕性,使用外界溫度為-40℃—90攝氏度。適用輸水溫度為-30℃—80℃。給水涂塑鋼管在耐化學性和衛生性能方面*,*符合生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價。
產品特點
給水涂塑鋼管涂層表面光滑、美觀、外光顏色可任意選擇。由于光滑,可防止微生物的滋生,輸送流體阻力小,可流量,節省能源,被用于各種給排水工程。
適用范圍
主要用于生活飲用水給水輸送管道,及海水、再生水、化工和石油等和大多數酸、堿、鹽類,特別適合埋地輸送管道,使用壽命50年之久。
性能指數
1、綜合強度不小于1.6MPa;
2、在彎曲試驗中涂層之間未發生脫落、斷裂現象;
3、在壓扁試驗中涂層之間未發生脫落、斷裂現象;
4、在衛生性能試驗中,符合GB/T219-1998檢驗;
5、外涂層符合CJ/T120-2008檢驗;
6、沖擊強度為KG/cm>=50,檢驗符合GB/T1732-1993。
產品
CJ/T120-2008《給水涂塑復合鋼管》
GB/T17219-1998《衛生性能指標執行》
施工
《建筑給水排水設計規范》 GB 50015-2003
《建筑給水排水及采暖工程施工驗收規范》GB50242-2002
黃還指出,以今朝鐵礦每噸保持在57~58美元間,該公司開出的新盤價恰好在成本邊沿,基本沒有甚么賺頭。有市場人士稱,中鴻*后,包羅美亞、燁輝、盛余及裕鐵等涂鍍廠,很有能夠順勢上調4月份外銷和5月份外銷價格。
"京津冀三地交通一體化開展,北京計劃將會建成1000千米的市郊鐵路,依據專業人士猜測,平均每千米總將會高達3.2億元,每一億元將會帶動鋼材花費1萬噸。在京津冀三地城市軌道建立的未來2-3年內,將會拉動鋼材需求高達3200萬噸,平均每年拉動鋼材消耗為1000萬噸-1600萬噸之間。
督查組在太原召開了山西省化解鋼鐵煤炭多余產能督查任務座談會。林念修,一方面,山西鋼鐵、煤炭產能和去產能義務均位居前列,山西去產能任務事關全局,對去產能任務無足輕重。山西任務進度還需加快、力度還需加大年夜,要確保完成往年去產能義務,力爭逾額完成。
關于后市,市場人士認為固然今朝處于需求旺季,但全部市場狀況優于客歲,關于價格仍有必然支撐,因此價格不會出現清晰下滑,不外未受貿易案影響的出口薄板價格清晰*格,因此美國鋼廠降價難度大年夜,估計短時間內市場價格以盤整為主。