25U型鋼頂彎機300H型鋼拉彎機133圓管冷彎機動滾輪之間,啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓系統,啟動機械傳動系統, 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動系統 , 同時啟動液壓系統 , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可型鋼,槽鋼,v型鋼,u型鋼等,鋼可定做。 圓管彎弧機操作流程 1.操作彎弧機前,先檢查設備各部位及電氣開關、液壓系統、控制系統是否完好,并開空機試驗。 2.彎弧機須人員操作,多人操作時需要互相配合,操作時思想要集中。 3.根據加工件工藝要求,認真控制加
in 配用電機 jy112m-4 外形尺寸 1200×1420×1150mm 電壓 380v 安裝、使用、維護操作規程。 1、安裝在堅硬的基礎面上、設備保持平穩。開機前減速器應加潤滑油。 2、使用設備前、請認真閱讀說明書、再進因。) 1、嚴格遵守機床工安操作規程,按規定穿戴好勞動防護用品。 2、開機前應將上、下模具清理、擦拭干凈。 3、檢查托料架、擋料架及滑塊上有無異物,如有異物,應清理干凈。 4、按所折板料厚度、選擇適當模口,模口尺寸一般等于或大于8板料厚度。
圓管液壓彎管機及簡介
圓管液壓電動彎管機不銹鋼管使用采用渦輪減速箱傳動,彎管過程主軸輪模傳動,配合頂輪彎管,使圓管彎曲半徑*,可彎不同直徑的無縫圓管、有縫焊接圓管等,化工管道、工礦,預埋消防圓管管生產等行業的大批量彎管加工操作。
圓管液壓彎管機用途
主要用于電廠電力施工建設,體育場建設施工,礦山建設大棚,機場建設,火車站建設,高鐵站建設天棚,石油化工廠建設,公鐵路建設,鍋爐、橋梁、等方面的管道鋪設及修造,具有功能多、結構合理、操作簡單等優點。相對于數控彎管設備而言具有價格便宜,使用方便。
25U型鋼頂彎機300H型鋼拉彎機133圓管冷彎機能趨完善。而數控彎管機將是現代彎管生產的主要設備。 大型圓管彎管機需看因素: 1、三個頂滾的直徑:細了,因接觸面小,容易打滑;彎非標鋼材的時候容易變形,2、油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調性,3、臺體鋼板厚度和骨架的質量:決定著彎大型鋼材時是否變形彎管加工操作。 圓管的彎曲半徑 圓管彎曲半徑的大小,決定了圓管在彎曲成形時所受阻力的大小。一般來說,管徑大彎曲半徑小,彎曲時容易出現內皺和打滑現象,彎曲質量很難,所以一般選用彎管模的r值為管子直徑的2-3為好。 圓管彎曲成形速度曲成形速度對成形質量的主要影響為:工程序。 4.圓管進入滾輪后注意人體壓、割發生。嚴防手或衣物被絞入輥子內,禁止人站在工件上。 5.圓管落位后及機床開動過程中,進出料方向嚴禁站人。 6.調整彎曲弧度、焊接、切割圓管時,須停機。 7.使用行車配合彎管工作時,應有指揮人員,夾具選擇要適當;及軸承用管等。 4.石油地質鉆探用管。如:石油鉆探管、石油鉆桿(方鉆桿與六角鉆桿)、鉆挺、石油油管、石油套管及管接頭、地質鉆探管(巖心管、套管、主動鉆桿、鉆挺、按箍及銷接頭等)。 5.化學工業用管。如:石油裂化管,化工設備熱交換器及管道用管、不銹耐酸管、化肥用高壓管以及輸送化
圓管電動彎管機及性能優勢
1、操作簡單方便(內附使用說明書)。彎管弧不變形,適合批量生產。
2、不同外徑的管子,只需更換不同的彎管模具即可。可根據客戶需求來設計模具和彎管機。
3、根據客戶不同要求,彎管角度可控制,彎管效果過渡平滑美觀。
4、適用于彎管跨度大,或有多角度折彎的各種型材的加工。 根據需要使其彎成任意弧度。
5、使用該機彎管時,不需要加熱或填砂工藝,根據不同的需要可以冷彎成形。所彎制品具有圓弧光滑,清晰,變形量小等特點。
6、本機設計結構簡單,多功能滾動式彎管機操作靈活方便,使用時間長長,配備模具多。具有一機多用的功能。并能把12M長,直徑76mm、89mm、100mm、108mm、114mm、125mm、133mm、140mm、150mm、159mm、165mm、200mm、219mm、250mm、273mm、325mm等圓管彎區成弧形。
25U型鋼頂彎機300H型鋼拉彎機133圓管冷彎機可以應用于機車、鋼制家具、健身器材、閥門加工、化工管道、工礦生產等行業的大批量彎加工操作。 1、三個頂滾的直徑:細了,因接觸面小,容易打滑;彎非標鋼材的時候容易變形。 2、油缸的直徑和行程:直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調性。 3、臺體鋼板動滾輪之間,啟動液壓系統使液壓缸推動燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼,待達到設計所需弧度時關閉液壓系統,啟動機械傳動系統, 使主動滾輪轉動并依靠摩擦力帶動型鋼平穩緩慢前行,從而實現連續冷彎作業。在冷彎結束時,關閉機械傳動系統 , 同時啟動液壓系統 , 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統 的門式托架上即可弧使彎管機無法卸模。 2.彎曲半徑標準化:彎曲半徑要盡量實現“一管一模"和“兩管一模"。對于一根管子來說,彎曲角度如何,其彎曲半徑只能有一個,因為彎管機在彎曲過程中不換模塊,這就是“一管一模"。而“多管一模"就是相鄰直徑規格的管子應盡量采用同一套模具,也就是使用同一套模具彎曲兩