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小型車載式8KW三相柴油發電機

點擊次數:120 發布時間:2018-1-2

小型車載式8KW三相柴油發電機在電信系統內,通常需要不間斷供電,一般每個機房有一至數臺柴油發電機組,作為試點供電的備用電源,或是幾臺機組互為主備供電。對這些柴油發電機組實現計算機自動監控和統一管理就顯得很重要,這樣有助于減少值班人員的工作強度,提供工作效率,提供管理水平。在縣級局內設集中 監控中心,監控主機通過公用網實現對各個下級機站柴油發電機組的遠程實時自動監控和管理,系統構建方便,實現簡單,使用可靠,適合實際的需求,得到了廣泛應用

詳細參數  

8KW*柴油發電機
產品型號YT8100T3/ATS
頻率50HZ
蕞大輸出8KW
額定輸出7.5kw
額定電壓220/380
功率因素 1
直流輸出12V/8.3A
相數三相
電機形式自勵磁,兩級電機
啟動系統電啟動
7米處噪音68-72dB
燃油箱容量27L
持續工作時間                11h
發動機型號HR198FA
動力形式單缸,直立,四沖程,風冷柴油機                    
缸徑×行程98×84
油耗g/kw/h≤230
燃油0#或-10# 清潔柴油
潤滑油容量1.65
燃燒系統直噴式
電壓表
交流插頭2
交流開關
油壓警告燈
機油報警器
尺寸103x700x860
凈重220
20尺平柜裝柜數量30

輸油泵的使用要求與特點
柴油發電機組輸油泵是一個重要的組成部分,平常我們就要非常的注意輸油泵的使用與安裝,才能保證柴油發電機組長久使用。
1.輸油泵安裝前,要檢查型號、規格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應合適,防止過薄或過厚而使活塞頂死或運行不到位,擰緊螺栓時擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2.輸油泵接頭內粗濾網芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經常檢查清洗,濾網損壞必須及時修補或更換。
3.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動,橡膠圈損壞要及時更換。
4.手油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導致進氣或漏油。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧"彈性正常。“四簧"為活塞彈簧、挺桿(滾輪)彈簧、進油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時更換或加墊調整。
6.確保各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數不宜過多,并應定期更換。
7.有些輸油泵泵體上開有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進入噴油泵油底殼稀釋潤滑油。
8.發現噴油泵油底殼柴油過多時,要及時檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過大,過大要及時處理,防止因柴油泄漏嚴重,使噴油泵及調速器內機件潤滑不良。
9.長時間停機時,防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施(停機時,更換噴油泵油底殼內帶有水分、柴油及其它雜質的潤滑油)。
10.加注的柴油要經過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質過多而加劇輸油泵進油閥、出油閥、閥座的磨損,有時油閥甚至會被雜質墊起而失效。

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