柴油機水泵機組有扁平化的，有膨脹型的，有螺旋式等等。柴油機水泵的葉輪就有不同的距離的間隙，有單級和多級的區分，有密閉式和敞開式之分。間隙越大，水流通過的速度就越快，當然，它的前提是所配置發動機馬力要符合葉輪的選型。
柴油機水泵機組與國內同類產品相比，具有自吸性能好、結構簡單、排污能力強、高效節能，使用維修方便等特點，具有廣泛的應用市場和發展前景，被人們所看好。
今天小編要為大家介紹的是柴油機水泵機組發生振動的原因及消除方法：
1、水力不平衡：葉輪不平衡、離心泵個別葉槽堵塞或損壞。消除方法：重校泵車的葉輪靜平衡和動平衡、消除堵塞，修理或更換葉輪。
2、效率下降，伴有汽蝕噪音。消除方法：改變泵車組轉速，避開共振區域，查明發生汽蝕的原因，采取方法消除汽蝕。
3、基礎在振動：基礎剛度差或底角螺絲松動或共振。消除方法：加固基礎、擰緊地腳螺絲。
4、軸功率過大：進水池水位太低，葉輪淹沒深度不夠，雜物纏繞葉輪，柴油機泵組泵汽蝕損壞程度不同，葉輪缺損。消除方法：抬高進水池水位，降低水泵安裝高程消除雜物,并設置欄污柵，修理或更換葉輪。
5、車組軸擺度過大：軸承和軸頸磨損或間隙過大。消除方法：修理軸頸、調整或更換軸承。
6、手動盤車困難：泵軸彎曲、軸承磨損、機組不同心、葉輪碰泵殼。消除方法：校直車泵軸、調整或更換軸承、重校機組同心度、重調間隙。
以上就是小編今天為大家帶來的全部內容了，希望能夠對您有所幫助。
