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保護區核心警示浮標效果分析

浮標，指浮于水面的種航標，是錨定在位置，用以標示航道范圍、指示淺灘、礙航物或表示專門用途的水面助航標志。浮標在航標中數量多，應用廣泛，設置在難以或不宜設立固定航標之處。浮標，其功能是標示航道淺灘或危及航行安全的障礙物。

在很多水庫旅游景區或是些航運比較繁忙的通航水域，不僅需要滿足白天警示劃分的要求，也要保障夜間通航船只的順利行駛，因此，需要能夠夜間航行的帶燈警示航標，以往大多數航標都是在海上或者是些重要港口才能設立，并且都是傳統的鋼制浮標，對于些景區航道或者是需要警示的水庫航道，都是采用原有規格的鋼制浮標。鋼制浮標體積較大，自身重量大，安裝起來也是比較麻煩，般都需要帶有起吊機的吊裝船，施工費用和采購費用都是比較高，并且鋼制浮標容易生銹，后期維護比較麻煩，特別是在些水源保護區，環保方為了滿足現代化水運輸送，我國在長江流域沿岸也是建立了多個深水航道港口，碼頭以便滿足現代化的航運輸送要求，由于港口航道水域深淺不，警示浮標對于大型船只來說，航道警示劃分的作用就顯得尤為重要，特別是在夜間通航的水域，夜航要求也是更為明顯。但是大部分航運警戒都是通過船只自帶的雷達探測來勘測水域深淺，或者是通過船只探照燈來查看前方水域情況，這些安全警示裝置雖然能夠起到定的危險預警，但是遠距離的航道危險情況，效果也是收效甚微，因此般都是在危險水域或者港口，入海口地方設置警示航標，來避免船只擱淺和預知危險。

海洋浮標是以錨定在海上的觀測浮標為主體組成的海洋水文氣象自動觀測站。它能按規定要求長期、連續地為海洋科學研究、海上石油（氣）開發、港口建設和國防建設收集所需海洋水文氣象資料，特別是能收集到調查船難以收集的惡劣天氣及海況的資料。

水面漂浮物監測系統對河道、水庫等區域進行實時監測，無需人工干預，一旦監測到水面漂浮物時，立即進行告警，告知監控管理中心，提醒相關人員及時處理。同時將告警截圖和視頻保存到數據庫形成報表，可根據時間段對告警記錄和告警截圖、視頻進行查詢點播，方便進行事后軌跡回溯，快速查找責任人。

港口導航設施包含內容較為廣泛，大致分為常規的、電子的和衛星導助航設施。常規導助航標志也稱為航標，有浮標、固定標、導標和燈塔等。電子導航設施即船舶通航服務站(VTS)，警示浮標利用岸上雷達測定進出港船位，用甚高頻無線電話(VHF)向船舶提供導航信息，協助船舶進出港航行。衛星導航(GPS)系統是先進的導航設施，它是在陸上和船上分別設有接收和發射裝置，通過人造衛星傳遞信息，從而及時、準確地控制船位，使船舶安全進出港口。