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聚乙烯航道浮標(biāo)參數(shù)

 港口存在一個非常嚴(yán)重的問題，隨著時代的發(fā)展，夜晚的光污染非常嚴(yán)重，使得在進(jìn)入港口的時候很難辨認(rèn)出航標(biāo)；同時一旦遇上不利的天氣條件，能見度很低，辨認(rèn)起來更是困難。

設(shè)于通航水域或其近處，以標(biāo)示航道、錨地、灘險(xiǎn)及其他礙航物的位置，表示水深、風(fēng)情，指揮狹窄水道的交通。性航標(biāo)載入各國出版的航標(biāo)表和海圖。

在海上導(dǎo)航航標(biāo)中，在港口進(jìn)口處使用航標(biāo)和照明信號是有規(guī)定的，航道浮標(biāo)通常，港口進(jìn)口的左側(cè)用紅光或紅燈標(biāo)志，而右側(cè)用綠光標(biāo)志，通過這種方式，航海者在靠近該港口時，可以在一定距離內(nèi)辨認(rèn)出一種或兩種燈光，得知該港口的進(jìn)口所在位置，從而掌握船只的正確航向。

水上漂浮定點(diǎn)航標(biāo)采用傳統(tǒng)懸浮式水上圍欄航標(biāo)通過定點(diǎn)攔截，對水域船只進(jìn)行隔離定位攔截，晚上定位浮標(biāo)通過頂端太陽能航標(biāo)的閃爍，航道浮標(biāo)對遠(yuǎn)處過往船只進(jìn)行隔離，達(dá)到安全通航目的。

攔截航標(biāo)多用于水上禁航船只攔截，浮標(biāo)通過水下錨塊，錨鏈，水上浮標(biāo)三部分組合形成整套的水上航標(biāo)系統(tǒng)對于水面船只進(jìn)行攔截定位隔離，水上漂浮攔船航標(biāo)高度可以根據(jù)水域使用環(huán)境進(jìn)行定制。