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石油管道輸送浮體

河道清淤，在很多人的印象中，多是在清淤段上下游，分別筑截流壩阻擋水流，待到能夠看到河床上裸露的淤泥，再用簡(jiǎn)單粗暴的方式，挖走淤泥。

隨著疏浚市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和技術(shù)的飛速進(jìn)步，為了滿足不同工程的施工要求，各船舶公司研制了不同類型的疏浚船舶投入使用，在工程中較為常見的挖泥船可分為機(jī)械式和水力式兩類。機(jī)械式挖泥船主要運(yùn)用挖掘機(jī)具進(jìn)行水下挖掘，管道輸送浮體利用機(jī)具本身進(jìn)行垂向提升以達(dá)到疏浚目的。

  選擇航行便利、安全和回淤率小的挖槽軸線必須考慮水流動(dòng)力條件和自然演變趨勢(shì)。如內(nèi)河淺灘，挖槽位置應(yīng)選在水流輸沙能力強(qiáng)的區(qū)域，走向與枯水流向致，交角不宜于15°，使上游來沙順利通過以保持挖槽穩(wěn)定。潮汐河口挖槽，應(yīng)選在落潮主流深泓線上；在有多條叉道時(shí)則應(yīng)選取其中輸沙量較少、平面較穩(wěn)定、漲落潮流路較致、落潮流占勢(shì)的主流線上，以利泥沙出海。 近廿余年來，人類對(duì)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)的要求日益提高，止和減少疏浚活動(dòng)對(duì)水域及陸域的污染已成為疏浚工程所必須考慮的個(gè)重要問題，用疏浚方法挖除水下污染土并進(jìn)行工程理亦成為疏浚工程的重要內(nèi)容。

管道浮體外部采用PE塑料滾塑次成型，管道輸送浮體內(nèi)部填充實(shí)心聚苯乙烯泡沫高溫溶解成型，具有，輻射，滲漏等多種勢(shì)。對(duì)于海上清淤疏浚，河道抽沙來說，輸送管道外套塑料浮體對(duì)漂浮管子形成托浮，增加浮力，提高水上工程作業(yè)的進(jìn)度和效率。

水上漂浮夾管道浮體采用全新PE塑料滾塑工藝成型，管道輸送浮體內(nèi)部通過實(shí)心EPS泡沫填充，增加浮力和使用。這種新型材料對(duì)于水上施工來說，更加輕便靈活，節(jié)省了量施工安裝技術(shù)相對(duì)成熟，有需求客，也可現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用環(huán)境隨意調(diào)整管線距離，靈活多變。