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錨系浮標廠家告訴你通航的一些要求

閱讀：537 發布時間：2022-8-18

　　錨系浮標采用進口環保LLEPE材料通過滾塑工藝一次成型，內部填充EPS泡沫或PU聚氨酯（具有不吸水、不易變形等優點），具有耐沖擊、耐撞擊、適應惡劣環境、壽命長、破損后仍保有浮力等優點。錨系浮標可以根據通航時間長短、通航限制條件進行分類。

　　根據通航時間長短分類

　　1、常年通航航道：也叫作常年航道，即能夠讓船舶全年通航的航道。

　　2、季節通航航道：也叫季節性航道，即只能在一定季節(比如非封凍季節)或水位期(如中洪水期或中枯水期)內通航的航道。

　　根據通航限制條件分類

　　1、單行航道：也叫作單線航道，在同一時間內，即船舶只能朝著一個方向進行行駛，不能追越或者在行進中會讓的航道。

　　2、雙行航道：也叫作雙線航道或雙向航道，即在同一時間內允許船舶對駛、并行或者追越的航道。

　　3、限制性航道：即由于水面狹窄、斷面系數小等原因，對船舶航行有明顯的限制作用的航道，包括運河、通航渠道、狹窄的設閘航道、水網地區的狹窄航道，及具有上述特征的灘險航道等等。

　　錨系浮標由多個部門按類別管理，涉及自然資源、生態環境、氣象、海事、漁業等。要積極探索和實現“一標多能”建設形成了多個部門的共同部門、共使用、共管理、共分享、共同保護模式，在制度層面形成管理使用的合力，共同保護海上觀測設施。