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費斯托標準氣缸各種緩沖方式的比較

時間:2022-5-20閱讀:621

費斯托標準氣缸各種緩沖方式的比較

費斯托標準氣缸的選擇,般來講,可以從以下幾個方面著手,具體為:

1.費斯托標準氣缸類型的選擇

根據工作要求、條件,來進行選擇,比如:

如果要求氣缸達到行程終端時沒有沖擊和撞擊噪音,那么應選擇緩沖氣缸;

如果要求氣缸的要輕,那么應選擇輕型氣缸;

如果要求安裝空間狹窄,而且行程要短,那么應選擇薄型氣缸;

如果要求要有橫向負載,那么應選擇帶導桿的氣缸;

如果要求氣缸的制動精度要高,那么應選擇鎖緊氣缸;

如果要求活塞桿不能進行旋轉,那么應選擇具有桿不回轉功能的氣缸;

如果是在高溫環境下使用,那么應選擇能夠耐熱的氣缸;

如果是在腐蝕環境下使用,那么應選擇具有耐腐蝕性的氣缸;

如果是在惡劣環境下使用,那么要在活塞桿的伸出端安裝防塵罩;

如果要求沒有污染,那么應選擇無給油或者無油潤滑氣缸。

2.費斯托標準氣缸安裝形式

主要是看安裝位置和使用目的等方面。

如果是般的情況,那么是選擇固定式的氣缸。

如果需要隨著工作機構進行連續回轉,那么應選擇回轉氣缸。

如果活塞桿除了要做直線運動外,還要作圓弧擺動,那么應選擇軸銷式氣缸。

如果有特殊的要求,那么應選擇相應的特殊氣缸。

3.作用力的大小

費斯托標準氣缸也就是缸徑的選擇,可以根據負載大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。應根據不同的速度,來選擇不同的負載率,讓氣缸的輸出力能夠稍有余量,還要注意缸徑過大過小都不好。

4.費斯托標準氣缸活塞的行程和運動速度

費斯托標準氣缸活塞的行程,般是不選擇滿行程的,以防活塞與缸蓋發生碰撞現象。

費斯托標準氣缸活塞的運動速度,則是與輸入壓縮空氣流量、進排氣口的大小以及導管內徑有關。般氣缸的運動速度為50—800mm/s,如果氣缸是高速運動的,那么應該取大的值。而高速運動的氣缸,它的進氣管道應選擇大的內徑相匹配。但如果負載是有變化的,那應選擇氣-液阻尼缸,這樣能夠對速度進行控制,而且運動速度能夠變得緩慢而且平穩,從而達到效果。

費斯托標準氣缸在機械傳動、液壓傳動和氣壓傳動系統中,振動和沖擊現象是常見的。如,快速運動的氣缸活塞桿,在行程末端會產生很大的沖擊力,為避免撞擊缸蓋造成損傷,應該采取各種緩沖方式。zui常見的緩沖方式有橡膠緩沖、彈簧緩沖、氣緩沖和外置的液壓緩沖器四種形式。下面就來看看不同緩沖方式的特點。?橡膠墊緩沖和彈簧緩沖:這類緩沖方式的緩沖力與行程的關。曲線與行程橫坐標之間所包圍的面積即為吸收的能量。行程小時,緩沖力小。要達到定的緩沖力,行程需增長。橡膠墊和彈簧所吸收的能量大部分都轉化成彈貯存起來了,旦外負載力撤去,此彈將產生反彈作用,可能會造成設備的損傷。??氣緩沖氣缸的緩沖力與緩沖行程的關系如圖(c)。這種緩沖方式當緩沖行程較小時,緩沖力就較大,調節合理可以不存在反彈現象,但因緩沖腔容積不大,又由于強度限制,緩沖腔室的zui髙壓力不宜太大,則zui大緩沖力也不會太大,故氣緩沖氣缸只能吸收較小的能量。??液壓緩沖器的緩沖力與緩沖行程的關系??稍诤芏绦谐虄龋咕彌_力達到zui大值,如曲線1。設計合理的話,在行程范圍內,可保持緩沖力基本不變,如曲線2。由于液壓緩沖器在髙壓下工作,很小直徑的緩沖器便可得到較大的緩沖力,故能吸收大的沖擊能。由于所吸收能量都轉化成熱能,不會出現反彈現象。?

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