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近幾年，我國多地陸續開展管渠清淤工作。經調查，工程中部分污泥被隨意堆放，部分直接由車輛拉運至第二生活垃圾綜合處理廠填埋。由于管理養護經費不足、無適宜的處理處置場所，通溝污泥并未得到有效的處理處置，堆放與填埋對環境造成了二次污染。因此，急需開展針對通溝污泥的處理處置規劃、設計研究，解決通溝污泥無處安放的難題。

通溝污泥是指沉積在排水管渠及附屬構筑物內的泥沙和其他物料的總稱。通溝污泥包括隨生活污水、工業廢水進入排水管渠系統的顆粒物和雜質，也有人們丟棄的大件垃圾、建筑垃圾、建筑工地泥漿等，大量沉積的通溝污泥可以降低排水管渠的輸送功能，引起路面積水和污水冒溢等現象。沉積在管道內的污泥雨天也會隨雨水沖刷進入河道，造成地表水環境污染。通溝污泥量與污泥含水率、管渠養護頻率、 排水管渠長度等直接相關。同城市受管渠養護頻率、地下水位等因素影響，污泥產量差異較大。

通溝污泥有機質含量較低，具有良好的脫水沉降性能。目前，國內通溝污泥處理站的工藝類型主要包括自然干化，機械、重力脫水和多級分離工藝。根據國內相關建設項目運行經驗，多級分離工藝可以將污泥按粒徑、質量等分離，分離后的污泥可采用建材制作、焚燒、衛生填埋等方式處置。實現了通溝污泥的減量化、無害化和資源化，符合城市可持續發展的要求。

目前國內通溝污泥處理的案例主要集中在經濟條件較好的地區， 如上海、北京等地，上海市是我國最早開展通溝污泥處理處置規劃及工程建設的城市，但隨著各地通溝污泥量的增多，研發快捷、方便、適用性強、多功能的通溝污泥處理設備迫在眉睫。移動淋洗修復車的出現無疑是一個非常好的開端。見效快，修復后無二次污染，廢水經處理后可循環利用，模塊集成化設計，安裝快速，靈活便捷，減少了大量時間成本，已在土壤淋洗修復、礦山修復清洗、尾礦回收等場地得到了有效的應用。