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    鋼鐵行業作為國家的支柱產業，由于產能過剩、區域布局、產業結構不合理及環境污染嚴重等一系列問題導致鋼鐵企業面臨困境，同時也將鋼鐵產業推向了“去產能”、“綠色轉型”的新階段。
　　在2017年3月，環保部在《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案》中已經提出過，要求2017年9月前，“2+26”城市行政區域內所有鋼鐵、燃煤鍋爐排放的二氧化硫、氮氧化物和顆粒物大氣污染物執行國家特別排放限值。因此鋼鐵等非電領域煙氣超低排放治理已成為繼燃煤煙氣超低排放之后的重要領域。近日，河北省環保廳表示河北2018年將開展工業企業全面達標排放行動，對鋼鐵、焦化等重點行業實施超低排放改造。除了廢氣之外，鋼鐵廢水排放也是備受關注的重點。
　　鋼鐵企業廢水按來源大致可以分為，工藝用水或設備冷卻循環水系統的排水、除鹽站和軟化站排出的高含鹽廢水、生產過程產生的廢水。
　　循環水系統的排污水
　　鋼鐵企業用水形式主要是設備循環冷卻用水。其中，間接冷卻水在使用過程中僅受熱污染，經冷卻后即可回用；直接冷卻水因與產品物料等直接接觸，含有污染物質，需經處理后方可回用或串使用。
　　除鹽站、軟化站的高含鹽廢水
　　密閉冷卻水系統補充水和鍋爐用水均屬于除鹽水或軟化水，一般由除鹽站或者軟化站制備。除鹽的主要工藝原理是水中離子的水質分離，通過電滲析、離子交換、膜等相應的設備，zui后分離出原水中的含鹽離子得到除鹽水和軟化水，剩余高含鹽廢水，可通過單的管網部分回用于煉鋼燜渣、煉鐵沖渣等處。
　　生產工序廢水
　　一般鋼鐵企業燒結球團、焦化、煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋等工序生產過程均會產生廢水，主要有輸送皮帶清洗、沖洗地坪、濕法除塵等廢水，此為一般生產廢水。另外，鋼鐵企業還會產生各類特種廢水，污染較為嚴重，主要為焦化酚氰廢水、冷軋含鉻廢水等。
　　一般生產廢水主要成分為顆粒物、無機鹽等污染物，以物理處理為主，主要去除水中SS、硬度等污染物，也可以對部分廢水采取深度脫鹽措施，進一步去處無機鹽類，改善水質，提高綜合污水回用率。
　　酚氰廢水處理一般采用A-A-O內循環生物脫氮工藝。廢水先經調節、除油、浮選、稀釋等一系列預處理后，送入生物處理系統，除去廢水中所含COD、酚、氰、氨氮等污染物，zui后再經混凝沉淀進一步去除廢水中COD和SS。處理后出水串用于高爐沖渣或轉爐燜渣系統補充水。
　　冷軋含鉻廢水經還原、中和處理后，再經澄清池澄清、過濾器過濾，通過除鹽水站單處理后回用于高爐沖渣、轉爐悶渣等。
　　然而在低碳經濟發展模式受重視的時代，水污染防治和節約水資源也是鋼鐵行業面臨的重要課題，如何實現廢水*是目前鋼鐵企業所追求的目標。
　　鋼鐵行業廢水*主要是指廠區自身對所產生的廢水重復利用，從而實現廢水減量化、資源化，實現全廠無外排廢水。目前，已有不少鋼鐵企業在嘗試實現廢水*模式。
　　據報道，山鋼日照鋼鐵工廠采取采用了干熄焦、高爐煤氣干法除塵、轉爐煤氣干法除塵“三干”節水技術從源頭消減用水量。同時，采用海水替代大量新水。采用“分質供水、梯利用”串利用技術，實現了凈環水與濁環水的合理串利用。
　　同時在廢水方面，工業廢水采用調節池+澄清池+均質濾料濾池水處理工藝進行預處理，深度處理采用超濾反滲透工藝，產品水作為軟化水、除鹽水和雜用水使用；濃鹽水進行再處理，實現進一步減量化，zui終濃鹽水由生產工序消耗性利用。生活污水處理采用A/O工藝，由分散式生化站對全廠生活污水進行生化處理，生化處理后的污水經泵組送至工業污水處理站的澄清池，同工業污水一起進行深度處理。