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焦?fàn)t是熱慣性很大的復(fù)雜熱工窯爐，煉焦工藝要求焦?fàn)t在生產(chǎn)過程中其溫度場壓力場應(yīng)保持連續(xù)且穩(wěn)定。任何的不穩(wěn)定狀態(tài)都應(yīng)該及時處理，有些危險的情況，設(shè)計時還要考慮安全自動連鎖及時切斷煤氣，保證生產(chǎn)安全。

正常情況下，由焦?fàn)t和煙道及煙囪組成的熱工系統(tǒng)的壓力場是十分的穩(wěn)定的，主要靠煙囪自身產(chǎn)生的吸力使焦?fàn)t的燃燒系統(tǒng)穩(wěn)定的運行，并且自身還有一定的自我調(diào)節(jié)能力，在工況變化不大的情況下，其自身會起到平衡的作用。

目前脫硫脫硝工藝已經(jīng)在某些企業(yè)投入運行，但是其安全性和穩(wěn)定性直接影響到焦?fàn)t的生產(chǎn)運行，由于沒有成熟的經(jīng)驗和實例可供參考，所以一旦發(fā)生狀況，會對生產(chǎn)安全造成不可預(yù)料的影響和后果。

低溫SCR脫硫脫硝技術(shù)的隱患

脫硫脫硝裝置事故檢修和正常運行時風(fēng)機(jī)運轉(zhuǎn)的波動會引起焦?fàn)t總煙道吸力波動，從而對焦?fàn)t的加熱系統(tǒng)和熱工管理構(gòu)成影響并存在風(fēng)險隱患，可能發(fā)生的情況如下（僅供參考）：

(1)長時間低于正常范圍會影響整體爐溫，突然降低會導(dǎo)致煙囪冒煙；嚴(yán)重時焦?fàn)t必須進(jìn)行停止加熱操作，煤氣進(jìn)行放散；對脫硝設(shè)備的催化劑有影響。

(2)總煙道吸力的波動會直接影響到焦?fàn)t加熱煤氣和空氣的供給量，特別是空氣的供入量（靠負(fù)壓吸入），因空氣量的變化會使立火道內(nèi)的燃燒狀態(tài)發(fā)生不可預(yù)料的變化；

(3)加熱煤氣和空氣量的變化以及燃燒狀態(tài)的變化使焦?fàn)t立火道內(nèi)的溫度場發(fā)生不可預(yù)期的變化；

(4)溫度場的變化使焦?fàn)t立火道內(nèi)的壓力場也會耦合變化（溫度場和壓力場相互耦合影響）；

(5)由焦?fàn)t煙道煙囪組成的系統(tǒng)會發(fā)生一系列的不可預(yù)期的變化，系統(tǒng)的熱量分布也會發(fā)生變化并有往后面轉(zhuǎn)移的趨勢；

(6)液氨或氨水儲運過程中的污染和爆炸；

(7)嚴(yán)重后果：最嚴(yán)重的后果就是大量可燃?xì)怏w進(jìn)入到煙道和煙囪，達(dá)到爆炸極限后會發(fā)生爆炸事故！

煙道廢氣回配

煙道廢氣回配是熱工窯爐和燃燒器普遍采用的低氮燃燒技術(shù)。在鍋爐和燃?xì)廨啓C(jī)以及部分工業(yè)燃燒器中廣泛使用，即傳統(tǒng)的廢氣再循環(huán)技術(shù)。

焦?fàn)t是特殊的熱工設(shè)備。其自身的流通斷面是經(jīng)過工藝計算的。流量和壓力的大幅度改變是不能實現(xiàn)的。

大量煙道廢氣回配到焦?fàn)t蓄熱室的空氣格后，在空氣過剩系數(shù)不變的情況下，每個立火道的氣量將大幅增加。只有通過增加煙道吸力的方式才能克服氣體流量增加而產(chǎn)生的額外阻力。而煙道吸力的變化使得立火道內(nèi)的燃燒狀況發(fā)生變化，存在燃燒不*的可能，未燃盡的氣體進(jìn)入煙道存在爆炸風(fēng)險。

焦?fàn)t煤氣調(diào)質(zhì)

焦?fàn)t煤氣脫氫后摻混煙道廢氣并不改變焦?fàn)t加熱系統(tǒng)的任何溫度壓力參數(shù)。對焦?fàn)t生產(chǎn)不存在安全隱患。

該工藝的核心是如何進(jìn)行氣體分離以及如何實現(xiàn)摻混。氣體分離技術(shù)已經(jīng)有可靠的工藝解決技術(shù)，難點和風(fēng)險點在廢氣與煤氣的摻混。