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      酸洗磷化廢水處理設備應用的必要性 　　

      磷化-噴漆是鋼鐵表面防護處理行之有效的常用方法。近年來，隨著我國汽車、摩托車、家用電器等工業的迅速發展，磷化-噴漆工藝也相應得到了飛速發展，應用愈來愈廣。而這些工藝的大量應用，勢必會產生大量有害廢水污染環境。從環境保護方面考慮，研究開發并大量推廣應用合理的、可靠的涂裝廢水處理技術是當務之急。 　　

     酸洗磷化廢水處理設備鐵件涂裝工藝流程：預脫脂-脫脂-水洗-水洗-水洗-表面調整-磷化-水洗-水洗-水洗-干燥-噴漆-烘干。 　　　　

     脫脂后的水洗水含有不少表面活性劑及已乳化的油污，水中的COD,:約達700 mg/L，BOD約達200 mg/L，這種水如果不經處理，直接排到江河中，廢水中的有機物在水中分解時要消耗大量的溶解氧，從而破壞水體中氧的平衡，使水質產生惡臭。 　　  

     磷化后的水洗水含有超過排放標準的鎳離子(Ni十)，鋅離子(Zn十)等重金屬。*，鎳離子是致癌物質;超量的鋅對水生物有明顯的毒害作用。在噴漆過程中會產生漆霧，要正常生產就要將廢棄的漆霧從噴漆房除去，常用而有效的方法就是在噴漆線的側面(也即抽風道的人口)設置水簾，讓水簾劑吸收大部份的漆霧，未被水簾劑吸收的廢氣再用處理廢氣的方法進行處理。漆的種類繁多，涂裝車間所漆的配方都是保密的，但不管任何漆，漆及其中的有機溶劑都是有毒性的，甚至毒性很大