黑煙產生的環境污染日益嚴重，人們認識到了環境的重要性，工業結構調整與產業技術升級的發展，面向“高能耗、高物耗、高污染”的監測和優化系統將有較大的市場需求，為了共同打造綠色家園，黑煙凈化行業崛起。
　　
　　今年空氣質量不達標天數中，PM2.5為首要污染物的天數約占62%。來自市環保局的信息顯示，本地一次能源的高強度消耗、污染物的高強度近地排放，是空氣污染的主要原因。監測數據初步分析顯示，PM2.5的“本地人為”污染排放貢獻約占八成；其中，工業和交通是zui主要污染源，機動車船等“移動源”的污染排放占到1/4。修訂草案提出，不論是鍋爐、窯爐、茶水爐還是機動車，凡是排放明顯可見黑煙的，均屬于明顯的超標排放行為，可進行直接處罰。
　　
　　“也就是說，對冒黑煙行為，變‘結果罰’為‘行為罰’。”市環保局局長張全說，目前，環保領域普遍存在違法成本太低、執法成本高以及執法難的問題，由于違法成本低，一些企業寧可違法受到處罰，也不愿意采取大氣污染防治措施。因此，為提高執法效率，需加大懲處力度。比如對“冒黑煙”行為可以直接處罰，只要污染行為發生，不論結果如何，監管部門就能進行處罰。
　　
　　日益嚴重的黑煙質量問題日漸成為公眾高度關注的熱點問題，環境監測如何反映黑煙質量狀況？環境保護部總工程師萬本太環境保護部長期高度重視監測數據質量，這不僅是環保人的生命線，也是我們踐行生態文明不可逾越的紅線。黨的十八大提出創新評價、考核體系，使黑煙環境質量特別是大氣環境質量的考核重要性日益突顯，環境監測的質量顯得尤其重要。
　　
　　近年來，隨著我市對環境治理工作的深入開展，古城的天藍了，水清了，草綠了，街道干凈了，人們對環境保護的自覺性更是越來越高，生活在古城的廣大市民有一種深深的舒適感，因此，為了減少汽車尾氣對環境造成的污染，吁請廣大汽車駕駛員同志，對自己車輛的燃油多加檢查，對汽車有關部件勤保養，大家共同營造“無污染”的良好生活環境。
　　
　　隨著我國社會經濟建設快速發展，環境污染舊賬尚未償還，新的污染又不斷出現。尤其是突發環境污染事故，污染物質在瞬時或短時間內大量排出并擴散，致使生態環境受到污染和破壞，嚴重威脅人民群眾的生命財產安全和社會安定。環境信息公開成為今年環保工作的一大亮點，黑煙凈化行業的發展受到政策保駕護航。
　　
　　據了解，在十一五時期，全國各地密集上馬環境監測項目，但是企業違法排污問題并沒有得到根本性解決。各地開展監測設備的規范和建設工作，一方面是政策層面的問題，一方面是由于環保部在監測設備建設領域的資金投入在加大。在今年8月，環保部、發改委、財政部聯合印發的《國家環境監管能力建設十二五規劃》就指出，結合四大領域任務，實施基礎、保障、人才等三大工程，規劃總投資400億元。
　　
　　政策已經將黑煙凈化環境改善以及農業可持續發展推到一定高度，未來“可持續發展”將成為我國環保重要政策取向，在“黑煙凈化”的大背景下，代表環保新型生產方式的綠色循環經濟、廢物循環利用、低毒農化領域有望獲政策著重鼓勵。業界認為，以往環保業發展的高產出依賴農化產品高投入的模式有望轉型升級，黑煙凈化將在總量上降低農用化學品的使用量，在結構上推廣符合綠色生態的新型產品。
　　
　　隨著節能減排措施的持續推進，黑煙凈化行業成為市場關注的重心。在鍥而不舍抓好基礎設施等硬環境建設同時，我們必須下硬功夫營造的發展軟環境。圍繞“政策透明度高、制度穩定性強、行政執行力快、市場主體滿意度高”的目標，著力加強政府效能建設，著力打造服務型、效能型、責任型政府。不斷提高文明執法水平和辦事效率，進一步增強黑煙凈化。大力整頓和規范市場秩序，營造良好的商務環境和信用環境，努力為所有在東麗投資和創業的企業和個人創造良好的創業環境和創業機會，在未來兩年，國家在黑煙凈化的項目建設將更加密集。