中新網7月13日電 據香港《大公報》報道，香港空氣污染情況惡化，團體將環保署監測站今年上半年的資料與去年同期比較，發現除東涌懸浮粒子及二氧化硫有所下降，其他監測站錄得的污染物水平較去年同期全線上升。適逢環咨會于下周討論立法規管遠洋船在港停泊時轉用低硫燃油，團體要求立法限制香港水域所有船只必須使用含硫量少于5%燃油，以及盡快在啟德郵輪碼頭加裝岸電設施。
葵涌二氧化硫升64%
環保團體“健康空氣行動”12日發表“香港空氣質素中期檢討”，參考環保署14個一般及路邊空氣監測站數字，比較今年首6個月與去年同期錄得的污染物水平，結果顯示除東涌監測站錄得PM2.5、PM10懸浮粒子及二氧化硫較去年同期下跌3%至10%外，其他監測站的污染物數字較去年同期上升，其中葵涌的二氧化硫水平更暴升64%。另外，除塔門監測站，其余監測站錄得的二氧化氮水平均超出香港新空氣質素指標年均水平。
健康空氣行動行政總裁鄺芯妍認為，東涌空氣質素改善，估計為粵港政府減少區域性空氣污染合作奏效所致，希望兩地政府繼續加強合作。惟她擔心，10月再有郵輪停泊啟德郵輪碼頭時，勢將加劇維港空氣污染。她希望商務及經濟發展局盡快研究于啟德郵輪碼頭加裝岸電設施。
環團促規管船用燃油
環境咨詢委員會下星期（15日）將開會，討論立法規管遠洋船在香港停泊時轉用低硫燃油。鄺芯妍表示，貼近貨柜碼頭的葵涌二氧化硫污染嚴重，顯示輪船高硫排放問題不容忽視，要求立法限制香港水域所有船只必須使用含硫量少于5%燃油。
